Parc automobile · Provence-Alpes-Côte d'Azur

Parc automobile des Hautes-Alpes (05)

98 819 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

98 819

au 1er janvier 2026

Électriques

2 308

2,3 % du parc

Hybrides rechargeables

1 576

1,6 % du parc

Gazole

49,8 %

49 192 voitures

Crit'Air 3 et plus

28,3 %

3, 4, 5 et non classées

Dans les Hautes-Alpes, 98 819 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,25 % du parc national. Le parc comptait 93 488 voitures au 1er janvier 2021 (+5,7 % en cinq ans). 94,4 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 49,8 % des voitures, devant l'essence (38,1 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.

On recense 2 308 voitures électriques dans les Hautes-Alpes, soit 2,3 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 4,9 en cinq ans (470 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 1 576 hybrides rechargeables (1,6 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,0 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 79e rang sur 101, du plus au moins électrifié.

28,3 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 41,9 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 14 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,98 % (Guillestre) à 3,5 % (La Bâtie-Neuve).

217 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 49,8 %Essence 38,1 %Électrique 2,3 %Hybride rechargeable 1,6 %Hybride non rechargeable 6,9 %Gaz (GPL ou GNV) 1,3 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole55 15759,0 %49 19249,8 %−10,8 %
Essence35 39937,9 %37 60238,1 %+6,2 %
Électrique4700,5 %2 3082,3 %+391,1 %
Hybride rechargeable3520,4 %1 5761,6 %+347,7 %
Hybride non rechargeable1 5511,7 %6 8306,9 %+340,4 %
Gaz (GPL ou GNV)5500,6 %1 3021,3 %+136,7 %
Hydrogène ou inconnue9< 0,1 %9< 0,1 %–
Total93 488100 %98 819100 %+5,7 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 2,3 %Crit'Air 1 34,4 %Crit'Air 2 34,9 %Crit'Air 3 18,0 %Crit'Air 4 6,1 %Crit'Air 5 1,4 %Non classé 2,8 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,5 %2 3082,3 %
Crit'Air 122,6 %34 03734,4 %
Crit'Air 235,0 %34 53234,9 %
Crit'Air 324,9 %17 82818,0 %
Crit'Air 49,8 %6 0396,1 %
Crit'Air 52,5 %1 3381,4 %
Non classé4,6 %2 7352,8 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées41,9 %27 94028,3 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures dans les Hautes-Alpes, 2016-20262016-2026. Gazole : de 65,1 % à 49,8 % ; Essence : de 33,6 % à 38,1 % ; Hybride non rechargeable : de 0,37 % à 6,9 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,19 % à 3,9 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 65,1 %Gazole, 2017 : 64,6 %Gazole, 2018 : 63,5 %Gazole, 2019 : 62,1 %Gazole, 2020 : 60,6 %Gazole, 2021 : 59,0 %Gazole, 2022 : 57,2 %Gazole, 2023 : 55,3 %Gazole, 2024 : 53,6 %Gazole, 2025 : 51,7 %Gazole, 2026 : 49,8 %Essence, 2016 : 33,6 %Essence, 2017 : 34,0 %Essence, 2018 : 34,9 %Essence, 2019 : 36,1 %Essence, 2020 : 37,2 %Essence, 2021 : 37,9 %Essence, 2022 : 38,2 %Essence, 2023 : 38,6 %Essence, 2024 : 38,6 %Essence, 2025 : 38,4 %Essence, 2026 : 38,1 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,37 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,49 %Hybride non rechargeable, 2018 : 0,66 %Hybride non rechargeable, 2019 : 0,89 %Hybride non rechargeable, 2020 : 1,2 %Hybride non rechargeable, 2021 : 1,7 %Hybride non rechargeable, 2022 : 2,4 %Hybride non rechargeable, 2023 : 3,2 %Hybride non rechargeable, 2024 : 4,1 %Hybride non rechargeable, 2025 : 5,4 %Hybride non rechargeable, 2026 : 6,9 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,19 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,25 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,31 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,36 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,48 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,88 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 2,0 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 2,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 3,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 3,9 %49,8 %38,1 %6,9 %3,9 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables dans les Hautes-Alpes, 2016-20262016-2026. Électriques : de 66 à 2 308 ; Hybrides rechargeables : de 111 à 1 57605001 0001 5002 0002 50020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 66Électriques, 2017 : 116Électriques, 2018 : 161Électriques, 2019 : 193Électriques, 2020 : 264Électriques, 2021 : 470Électriques, 2022 : 765Électriques, 2023 : 1 081Électriques, 2024 : 1 423Électriques, 2025 : 1 869Électriques, 2026 : 2 308Hybrides rechargeables, 2016 : 111Hybrides rechargeables, 2017 : 114Hybrides rechargeables, 2018 : 128Hybrides rechargeables, 2019 : 141Hybrides rechargeables, 2020 : 182Hybrides rechargeables, 2021 : 352Hybrides rechargeables, 2022 : 621Hybrides rechargeables, 2023 : 875Hybrides rechargeables, 2024 : 1 120Hybrides rechargeables, 2025 : 1 337Hybrides rechargeables, 2026 : 1 5762 3081 576
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresHautes-AlpesProvence-Alpes-Côte d'AzurFrance
Gazole49,8 %41,0 %46,1 %
Essence38,1 %43,8 %39,9 %
Électrique2,3 %4,4 %3,5 %
Hybride rechargeable1,6 %2,2 %2,0 %
Hybride non rechargeable6,9 %7,5 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)1,3 %1,0 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées28,3 %22,4 %24,3 %
Au nom de particuliers94,4 %92,3 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. La Bâtie-Neuve1 818 voitures de particuliers3,5 %
  2. Saint-Bonnet-en-Champsaur1 456 voitures de particuliers3,0 %
  3. Val Buëch-Méouge1 011 voitures de particuliers2,8 %
  4. Tallard1 366 voitures de particuliers2,6 %
  5. Chorges2 124 voitures de particuliers2,5 %
  6. La Roche-des-Arnauds1 192 voitures de particuliers2,3 %
  7. Laragne-Montéglin2 200 voitures de particuliers2,0 %
  8. Gap23 972 voitures de particuliers1,9 %
  9. Embrun4 257 voitures de particuliers1,7 %
  10. Veynes2 023 voitures de particuliers1,5 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Laragne-Montéglin2 200 voitures de particuliers34,3 %
  2. Veynes2 023 voitures de particuliers34,2 %
  3. Val Buëch-Méouge1 011 voitures de particuliers33,7 %
  4. L'Argentière-la-Bessée1 421 voitures de particuliers32,7 %
  5. Guillestre1 634 voitures de particuliers30,2 %
  6. La Roche-des-Arnauds1 192 voitures de particuliers29,4 %
  7. Tallard1 366 voitures de particuliers29,2 %
  8. La Bâtie-Neuve1 818 voitures de particuliers28,2 %
  9. Chorges2 124 voitures de particuliers27,6 %
  10. Briançon6 626 voitures de particuliers27,6 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Gap26 38790,8 %44,3 %1,9 %1,2 %25,9 %158 → 702
Briançon7 12493,0 %46,4 %1,0 %1,3 %27,6 %23 → 95
Embrun4 47395,2 %44,6 %1,7 %1,2 %26,9 %28 → 91
Laragne-Montéglin2 36892,9 %55,9 %2,0 %0,9 %34,3 %13 → 47
Chorges2 20196,5 %52,0 %2,5 %1,5 %27,6 %10 → 68
Veynes2 12895,1 %53,9 %1,5 %0,8 %34,2 %11 → 35
La Bâtie-Neuve1 86297,6 %51,0 %3,5 %1,3 %28,2 %12 → 68
Guillestre1 74693,6 %53,5 %1,0 %0,7 %30,2 %3 → 22
Saint-Bonnet-en-Champsaur1 53295,0 %47,9 %3,0 %1,2 %25,3 %7 → 47
L'Argentière-la-Bessée1 52793,1 %56,1 %1,2 %0,8 %32,7 %8 → 23
Tallard1 48192,2 %48,4 %2,6 %1,0 %29,2 %5 → 44
La Roche-des-Arnauds1 24196,1 %51,6 %2,3 %0,9 %29,4 %10 → 34
Saint-Chaffrey1 12695,1 %51,0 %1,5 %1,8 %27,2 %1 → 22
Val Buëch-Méouge1 01999,2 %56,1 %2,8 %0,6 %33,7 %7 → 28

* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 148 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.

Les départements de Provence-Alpes-Côte d'Azur

DépartementVoituresGazoleÉlectriques*Crit'Air 3+*
04 · Alpes-de-Haute-Provence116 29249,5 %2,6 %30,8 %
05 · Hautes-Alpes98 81949,8 %2,0 %29,2 %
06 · Alpes-Maritimes650 53032,3 %4,2 %20,4 %
13 · Bouches-du-Rhône1 171 99042,5 %4,0 %23,0 %
83 · Var740 92639,6 %3,2 %23,7 %
84 · Vaucluse377 39448,8 %2,9 %28,4 %

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation dans les Hautes-Alpes ?
98 819 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,4 % au nom de particuliers. Il y en avait 93 488 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques dans les Hautes-Alpes ?
2,3 % du parc (2 308 voitures), plus 1,6 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,0 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune des Hautes-Alpes compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Gap (466 voitures électriques) ; en proportion, La Bâtie-Neuve arrive en tête (3,5 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus dans les Hautes-Alpes ?
27 940 voitures (28,3 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 36 345 (36,8 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi