Prix des carburants à Gap

À Gap, 66,8 % des quelque 16 500 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 67,8 % en 2017. 5,3 % prennent les transports en commun. 16,3 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 16,2 % n'ont pas de voiture et 29,5 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 79,5 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Tallard, avec environ 220 actifs, à 15,0 km par la route entre les centres des deux communes (environ 18 min sans trafic). Suivent Chorges (environ 150, 17,3 km) et La Saulce (environ 140, 18,0 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 15,9 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Tallard (600 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 74 € par mois en gazole (2,341 € le litre) et 82 € en SP95-E10 (2,113 €), au prix moyen du jour à Gap. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 20 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 37 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 118 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 3,5 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 13,3 % des actifs de Gap qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Gap : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans les Hautes-Alpes →

Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 26 387 voitures particulières sont en circulation à Gap, dont 90,8 % au nom de particuliers.

L'essence est la première énergie du parc, avec 43,3 % des voitures, devant le gazole (43,2 %). À Gap, 702 voitures électriques sont recensées, soit 2,7 % du parc, contre 2,3 % dans les Hautes-Alpes et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,4 en cinq ans (158 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 459 hybrides rechargeables (1,7 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 43,7 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 24,2 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (28,3 % dans les Hautes-Alpes, 24,3 % en France).

Pour les 11 417 voitures à essence (43,3 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Gap est affiché à 1,990 € chez TotalEnergies.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Gap se classe au 311e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).