Domicile-travail · Hauts-de-Seine (92)

Travailler au Plessis-Robinson : les trajets en voiture

Environ 6 800 actifs en voiture venant de communes à 100 km ou moins · recensement de 2023 · prix du 23 octobre 2026 à 07h39

Actifs en voiture

6 800

venant d'une autre commune

Part de la voiture

56,8 %

parmi les actifs venant d'autres communes

Communes d'origine

34

d'au moins 50 actifs

1re commune d'origine

360

actifs en voiture venant de Châtenay-Malabry, à 3,6 km par la route

Environ 6 800 actifs résident dans une autre commune, dont le centre est à 100 km ou moins, et déclarent venir travailler au Plessis-Robinson en voiture, camion ou fourgonnette (recensement de 2023 de l'Insee). Ils représentent 56,8 % des actifs qui viennent y travailler depuis ces communes, tous modes confondus. 34 communes en envoient au moins 50 chacune. Par le nombre de ces actifs, Le Plessis-Robinson se classe au 338e rang des 499 pôles d'emploi retenus par carbu.fr.

Les principales communes d'origine sont Châtenay-Malabry (environ 360, 3,6 km par la route), Paris (environ 300, 12,4 km) et Clamart (environ 240, 4,0 km).

Depuis Châtenay-Malabry, à 3,6 km par la route entre les centres des communes (environ 7 min sans trafic), 20 allers-retours par mois reviennent à environ 18 € de gazole pour une voiture compacte, au prix du jour dans les Hauts-de-Seine (2,384 € le litre), soit 9 € chacun en covoiturage à deux.

Parmi les 30 communes d'origine détaillées ci-dessous, la plus éloignée par la route est Élancourt, à 27,2 km.

Côté habitants, 49,9 % des actifs résidant au Plessis-Robinson vont eux-mêmes travailler en voiture et 18,8 % travaillent dans la commune.

Les 30 principales communes d'origine

Commune d'origineActifsGazole/mois
Châtenay-Malabry3,6 km · 7 min36018 €
ParisParis (75) · 12,4 km · 27 min30063 €
Clamart4,0 km · 7 min24020 €
Antony5,6 km · 12 minenv. 19028 €
Châtillon4,0 km · 8 minenv. 18020 €
PalaiseauEssonne (91) · 12,5 km · 18 minenv. 15063 €
MassyEssonne (91) · 9,6 km · 14 minenv. 15048 €
Issy-les-Moulineaux6,4 km · 12 minenv. 12032 €
Fontenay-aux-Roses3,4 km · 8 minenv. 11017 €
Boulogne-Billancourt12,0 km · 15 minenv. 10059 €
VersaillesYvelines (78) · 12,0 km · 15 minenv. 10060 €
Meudon6,5 km · 14 minenv. 10031 €
Sceaux2,6 km · 5 minenv. 10014 €
ÉlancourtYvelines (78) · 27,2 km · 26 minenv. 90130 €
GuyancourtYvelines (78) · 18,6 km · 18 minenv. 9089 €
IgnyEssonne (91) · 8,0 km · 11 minenv. 9042 €
Vélizy-VillacoublayYvelines (78) · 7,2 km · 11 minenv. 8037 €
Bagneux5,7 km · 11 minenv. 8030 €
FresnesVal-de-Marne (94) · 9,5 km · 13 minenv. 8048 €
Montigny-le-BretonneuxYvelines (78) · 20,1 km · 21 minenv. 70100 €
Magny-les-HameauxYvelines (78) · 19,7 km · 23 minenv. 7099 €
Verrières-le-BuissonEssonne (91) · 7,0 km · 11 minenv. 7036 €
Gif-sur-YvetteEssonne (91) · 18,1 km · 22 minenv. 7094 €
Rueil-Malmaison21,9 km · 26 minenv. 60111 €
Bois-d'ArcyYvelines (78) · 19,5 km · 21 minenv. 6095 €
Voisins-le-BretonneuxYvelines (78) · 20,3 km · 20 minenv. 60105 €
Saint-Cyr-l'ÉcoleYvelines (78) · 16,5 km · 17 minenv. 6079 €
Le Chesnay-RocquencourtYvelines (78) · 15,5 km · 21 minenv. 6077 €
ViroflayYvelines (78) · 11,1 km · 15 minenv. 6055 €
OrsayEssonne (91) · 16,3 km · 17 minenv. 5078 €

Actifs : actifs résidant dans la commune d'origine qui viennent travailler au Plessis-Robinson en voiture, camion ou fourgonnette (effectif arrondi ; « env. » : ordre de grandeur, sous 200). Sous le nom : département s'il diffère, distance et durée par la route entre les centres des communes, sans trafic. Gazole/mois : 20 allers-retours en voiture compacte, au prix moyen du jour dans la commune d'origine (ou dans son département si aucune de ses stations n'affiche de prix). « – » : distance inconnue.

Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap

Questions fréquentes

Combien d'actifs viennent travailler en voiture au Plessis-Robinson ?
Environ 6 800 actifs, résidant dans une autre commune dont le centre est à 100 km ou moins, déclarent venir travailler au Plessis-Robinson en voiture, camion ou fourgonnette (recensement de 2023 de l'Insee). Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail).
D'où viennent les actifs qui travaillent au Plessis-Robinson ?
Pour ceux qui viennent en voiture : Châtenay-Malabry (environ 360), Paris (environ 300) et Clamart (environ 240), puis Antony, Châtillon et Palaiseau.
Combien coûte en carburant le trajet jusqu'au Plessis-Robinson ?
Depuis Châtenay-Malabry (3,6 km par la route), environ 18 € de gazole par mois pour 20 allers-retours en voiture compacte, au prix du jour. Le tableau donne le coût depuis chacune des 30 principales communes d'origine.

Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Les communes dont le centre est à plus de 100 km ne sont pas comptées.

Source : Insee, recensement de la population 2023, exploitations principale et complémentaire (navettes mises à jour le 25 juin 2026, logements le 28 juin 2026, fichier détail MOBPRO), et Filosofi 2023 (mis à jour le 6 août 2026), Licence Ouverte. Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie (API Découpage administratif, geo.api.gouv.fr) ; itinéraires OSRM sur les données OpenStreetMap (ODbL), sans trafic. Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 07h39.