Prix des carburants à Limonest

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 77,0 % des quelque 1 800 actifs occupés résidant à Limonest vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (77,3 % en 2017). 9,8 % prennent les transports en commun. 74,7 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 7,8 % n'ont pas de voiture et 49,3 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 19,7 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Lyon, avec environ 310 actifs, à 15,6 km par la route entre les centres des deux communes (environ 22 min sans trafic). Suivent Dardilly (environ 150, 5,3 km) et Écully (environ 60, 8,1 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 10,0 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Lyon (624 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 79 € par mois en gazole (2,375 € le litre) et 86 € en SP95-E10 (2,127 €), au prix moyen du jour dans le Rhône. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 21 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 39 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (3 098 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,5 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 21,1 % des actifs de Limonest qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Limonest : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans le Rhône →

À Limonest, le parc compte 7 902 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 27,1 % au nom de particuliers.

Parc marqué par les flottes professionnelles : 72,9 % des voitures de Limonest sont au nom de professionnels (entreprises, loueurs de courte durée…). Comptées à l'adresse de l'entreprise titulaire ou locataire de la voiture, elles gonflent le parc et modifient sa composition. Chez les seuls particuliers, la part de l'électrique est de 4,9 %.

L'essence arrive en tête avec 29,4 % des voitures, devant l'hybride non rechargeable (25,8 %). On recense 1 038 voitures électriques à Limonest, soit 13,1 % du parc, contre 4,6 % dans le Rhône et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 6,8 en cinq ans (153 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 947 hybrides rechargeables (12,0 % du parc).

Côté vignettes, 76,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 3,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (18,5 % dans le Rhône, 24,3 % en France).