Parc automobile · La Réunion

Parc automobile de La Réunion (974)

439 961 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires

Voitures en circulation

439 961

au 1er janvier 2026

Électriques

15 305

3,5 % du parc

Hybrides rechargeables

4 564

1,0 % du parc

Gazole

47,4 %

208 348 voitures

Crit'Air 3 et plus

21,1 %

3, 4, 5 et non classées

À La Réunion, 439 961 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 1,1 % du parc national. Le parc a progressé de 9,3 % en cinq ans (402 390 au 1er janvier 2021). 89,4 % des voitures sont au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 47,4 % des voitures, devant l'essence (38,6 %). À l'échelle nationale, ces parts sont de 46,1 % pour le gazole et de 39,9 % pour l'essence.

On recense 15 305 voitures électriques à La Réunion, soit 3,5 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 6,4 en cinq ans (2 393 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 4 564 hybrides rechargeables (1,0 % du parc).

Chez les seuls particuliers, 2,5 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : La Réunion se classe au 48e rang des 101 départements, du plus au moins électrifié.

21,1 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 35,9 % au 1er janvier 2021.

Parmi les 24 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,70 % (Salazie) à 3,9 % (Les Avirons).

50 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.

Énergie des voitures

Gazole 47,4 %Essence 38,6 %Électrique 3,5 %Hybride rechargeable 1,0 %Hybride non rechargeable 9,5 %Gaz (GPL ou GNV) < 0,1 %Hydrogène ou inconnue < 0,1 %
Énergie2021Part2026PartÉvolution
Gazole237 30059,0 %208 34847,4 %−12,2 %
Essence152 85338,0 %169 76738,6 %+11,1 %
Électrique2 3930,6 %15 3053,5 %+539,6 %
Hybride rechargeable9820,2 %4 5641,0 %+364,8 %
Hybride non rechargeable8 7972,2 %41 8419,5 %+375,6 %
Gaz (GPL ou GNV)32< 0,1 %102< 0,1 %–
Hydrogène ou inconnue33< 0,1 %34< 0,1 %–
Total402 390100 %439 961100 %+9,3 %

Vignettes Crit'Air

Crit'Air 0 3,5 %Crit'Air 1 39,2 %Crit'Air 2 36,3 %Crit'Air 3 14,8 %Crit'Air 4 4,3 %Crit'Air 5 0,9 %Non classé 1,0 %Vignette inconnue < 0,1 %
VignettePart 2021Voitures 2026Part 2026
Crit'Air 00,6 %15 3073,5 %
Crit'Air 124,1 %172 33239,2 %
Crit'Air 239,4 %159 53236,3 %
Crit'Air 324,1 %65 31514,8 %
Crit'Air 47,9 %18 9084,3 %
Crit'Air 52,0 %4 1400,9 %
Non classé2,0 %4 3981,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées35,9 %92 76121,1 %

Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.

Évolution depuis 2016

Part des principales énergies dans le parc de voitures à La Réunion, 2016-20262016-2026. Gazole : de 63,6 % à 47,4 % ; Essence : de 35,6 % à 38,6 % ; Hybride non rechargeable : de 0,71 % à 9,5 % ; Électrique ou hybride rechargeable : de 0,09 % à 4,5 %0 %20 %40 %60 %80 %20162017201820192020202120222023202420252026Gazole, 2016 : 63,6 %Gazole, 2017 : 63,6 %Gazole, 2018 : 63,1 %Gazole, 2019 : 62,1 %Gazole, 2020 : 60,6 %Gazole, 2021 : 59,0 %Gazole, 2022 : 56,5 %Gazole, 2023 : 54,1 %Gazole, 2024 : 51,9 %Gazole, 2025 : 49,7 %Gazole, 2026 : 47,4 %Essence, 2016 : 35,6 %Essence, 2017 : 35,3 %Essence, 2018 : 35,6 %Essence, 2019 : 36,3 %Essence, 2020 : 37,3 %Essence, 2021 : 38,0 %Essence, 2022 : 38,5 %Essence, 2023 : 38,8 %Essence, 2024 : 38,8 %Essence, 2025 : 38,7 %Essence, 2026 : 38,6 %Hybride non rechargeable, 2016 : 0,71 %Hybride non rechargeable, 2017 : 0,89 %Hybride non rechargeable, 2018 : 1,0 %Hybride non rechargeable, 2019 : 1,3 %Hybride non rechargeable, 2020 : 1,6 %Hybride non rechargeable, 2021 : 2,2 %Hybride non rechargeable, 2022 : 3,4 %Hybride non rechargeable, 2023 : 4,7 %Hybride non rechargeable, 2024 : 5,9 %Hybride non rechargeable, 2025 : 7,5 %Hybride non rechargeable, 2026 : 9,5 %Électrique ou hybride rechargeable, 2016 : 0,09 %Électrique ou hybride rechargeable, 2017 : 0,14 %Électrique ou hybride rechargeable, 2018 : 0,25 %Électrique ou hybride rechargeable, 2019 : 0,37 %Électrique ou hybride rechargeable, 2020 : 0,51 %Électrique ou hybride rechargeable, 2021 : 0,84 %Électrique ou hybride rechargeable, 2022 : 1,6 %Électrique ou hybride rechargeable, 2023 : 2,4 %Électrique ou hybride rechargeable, 2024 : 3,3 %Électrique ou hybride rechargeable, 2025 : 4,0 %Électrique ou hybride rechargeable, 2026 : 4,5 %47,4 %38,6 %9,5 %4,5 %
GazoleEssenceHybride non rechargeableÉlectrique ou hybride rechargeable
Voitures électriques et hybrides rechargeables à La Réunion, 2016-20262016-2026. Électriques : de 169 à 15 305 ; Hybrides rechargeables : de 148 à 4 56405 00010 00015 00020 00020162017201820192020202120222023202420252026Électriques, 2016 : 169Électriques, 2017 : 278Électriques, 2018 : 531Électriques, 2019 : 849Électriques, 2020 : 1 356Électriques, 2021 : 2 393Électriques, 2022 : 4 665Électriques, 2023 : 7 490Électriques, 2024 : 10 912Électriques, 2025 : 13 382Électriques, 2026 : 15 305Hybrides rechargeables, 2016 : 148Hybrides rechargeables, 2017 : 257Hybrides rechargeables, 2018 : 427Hybrides rechargeables, 2019 : 575Hybrides rechargeables, 2020 : 659Hybrides rechargeables, 2021 : 982Hybrides rechargeables, 2022 : 1 755Hybrides rechargeables, 2023 : 2 614Hybrides rechargeables, 2024 : 3 376Hybrides rechargeables, 2025 : 4 111Hybrides rechargeables, 2026 : 4 56415 3054 564
ÉlectriquesHybrides rechargeables

Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.

Comparaison

Part des voituresLa RéunionFrance
Gazole47,4 %46,1 %
Essence38,6 %39,9 %
Électrique3,5 %3,5 %
Hybride rechargeable1,0 %2,0 %
Hybride non rechargeable9,5 %7,5 %
Gaz (GPL ou GNV)< 0,1 %1,0 %
Crit'Air 3, 4, 5 et non classées21,1 %24,3 %
Au nom de particuliers89,4 %91,6 %

Communes : électriques et parc ancien

Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.

Plus forte part d'électriques

  1. Les Avirons5 984 voitures de particuliers3,9 %
  2. Entre-Deux3 515 voitures de particuliers3,6 %
  3. L'Étang-Salé7 772 voitures de particuliers3,4 %
  4. Le Tampon37 932 voitures de particuliers3,2 %
  5. La Possession17 469 voitures de particuliers3,1 %
  6. Petite-Île6 786 voitures de particuliers3,1 %
  7. Saint-Leu17 138 voitures de particuliers2,8 %
  8. Saint-Pierre38 900 voitures de particuliers2,7 %
  9. Sainte-Marie17 475 voitures de particuliers2,7 %
  10. Saint-Joseph17 954 voitures de particuliers2,5 %

Plus faible part d'électriques

  1. Salazie3 305 voitures de particuliers0,7 %
  2. Sainte-Rose2 833 voitures de particuliers1,1 %
  3. Le Port12 136 voitures de particuliers1,1 %
  4. Saint-Louis19 258 voitures de particuliers1,6 %
  5. Les Trois-Bassins3 486 voitures de particuliers1,6 %
  6. Saint-Philippe2 522 voitures de particuliers2,1 %
  7. Saint-André23 525 voitures de particuliers2,2 %
  8. Saint-Paul50 680 voitures de particuliers2,3 %
  9. La Plaine-des-Palmistes3 259 voitures de particuliers2,4 %
  10. Cilaos2 278 voitures de particuliers2,4 %

Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées

  1. Sainte-Rose2 833 voitures de particuliers31,6 %
  2. Salazie3 305 voitures de particuliers30,1 %
  3. Cilaos2 278 voitures de particuliers29,9 %
  4. La Plaine-des-Palmistes3 259 voitures de particuliers28,8 %
  5. Saint-Joseph17 954 voitures de particuliers28,4 %
  6. Saint-Philippe2 522 voitures de particuliers28,2 %
  7. Les Trois-Bassins3 486 voitures de particuliers27,8 %
  8. Entre-Deux3 515 voitures de particuliers27,4 %
  9. Le Tampon37 932 voitures de particuliers26,7 %
  10. Le Port12 136 voitures de particuliers26,2 %

Communes d'au moins 1 000 voitures

CommuneVoituresParticuliersGazole*Électriques*Hybrides rech.*Crit'Air 3+*Électriques 2021 → 2026
Saint-Denis81 86280,6 %40,8 %2,5 %0,8 %19,6 %536 → 3 647
Saint-Paul55 02792,1 %50,1 %2,3 %0,7 %22,8 %305 → 1 651
Saint-Pierre42 99190,5 %46,8 %2,7 %0,7 %21,8 %266 → 1 592
Le Tampon39 99294,8 %50,9 %3,2 %0,8 %26,7 %241 → 1 525
Saint-André25 27393,1 %52,8 %2,2 %0,8 %22,6 %100 → 744
Sainte-Marie22 66977,1 %46,5 %2,7 %0,8 %20,3 %108 → 691
Saint-Louis20 38594,5 %56,4 %1,6 %0,4 %26,0 %96 → 463
La Possession18 63193,8 %46,6 %3,1 %1,1 %18,5 %109 → 749
Saint-Joseph18 56596,7 %53,7 %2,5 %0,7 %28,4 %48 → 527
Saint-Leu18 09794,7 %53,5 %2,8 %0,6 %24,4 %111 → 590
Le Port17 49669,4 %51,3 %1,1 %0,5 %26,2 %110 → 727
Saint-Benoît17 47292,6 %56,1 %2,4 %0,6 %25,5 %79 → 488
Sainte-Suzanne11 74095,5 %52,4 %2,5 %0,8 %21,2 %47 → 357
L'Étang-Salé8 34293,2 %48,0 %3,4 %0,7 %20,9 %68 → 349
Petite-Île7 09295,7 %48,2 %3,1 %0,6 %25,7 %36 → 238
Bras-Panon6 22093,5 %50,4 %2,5 %0,8 %22,6 %22 → 179
Les Avirons6 14897,3 %51,1 %3,9 %0,6 %23,1 %51 → 261
Entre-Deux3 61497,3 %48,9 %3,6 %0,9 %27,4 %15 → 144
Les Trois-Bassins3 59796,9 %58,4 %1,6 %0,8 %27,8 %9 → 69
La Plaine-des-Palmistes3 42895,1 %58,6 %2,4 %0,4 %28,8 %14 → 101
Salazie3 41196,9 %59,4 %0,7 %0,6 %30,1 %3 → 32
Sainte-Rose2 91497,2 %62,2 %1,1 %0,5 %31,6 %4 → 44
Saint-Philippe2 60197,0 %57,9 %2,1 %0,9 %28,2 %8 → 70
Cilaos2 34497,2 %53,4 %2,4 %0,7 %29,9 %7 → 66

* Parts calculées sur les voitures des particuliers.

Questions fréquentes

Combien de voitures sont en circulation à La Réunion ?
439 961 voitures particulières au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 89,4 % au nom de particuliers. Il y en avait 402 390 au 1er janvier 2021.
Quelle est la part des voitures électriques à La Réunion ?
3,5 % du parc (15 305 voitures), plus 1,0 % d'hybrides rechargeables. Chez les seuls particuliers : 2,5 %, contre 2,8 % en France.
Quelle commune de La Réunion compte le plus de voitures électriques ?
Chez les particuliers, c'est Saint-Denis (1 661 voitures électriques) ; en proportion, Les Avirons arrive en tête (3,9 %) parmi les communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus à La Réunion ?
92 761 voitures (21,1 %) ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées. 187 639 (42,6 %) ont une vignette Crit'Air 0 ou 1.

Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).

Voir aussi