Parc automobile · Guadeloupe
Parc automobile de la Guadeloupe (971)
203 171 voitures particulières au 1er janvier 2026 · données provisoires
Voitures en circulation
203 171
au 1er janvier 2026
Électriques
3 927
1,9 % du parc
Hybrides rechargeables
2 009
0,99 % du parc
Gazole
33,3 %
67 722 voitures
Crit'Air 3 et plus
14,1 %
3, 4, 5 et non classées
En Guadeloupe, 203 171 voitures particulières sont en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), soit 0,51 % du parc national. Le parc comptait 203 800 voitures au 1er janvier 2021 (−0,3 % en cinq ans). 84,1 % des voitures sont au nom de particuliers.
L'essence arrive en tête avec 54,8 % des voitures, devant le gazole (33,3 %). En France, le gazole pèse 46,1 % et l'essence 39,9 %.
On recense 3 927 voitures électriques en Guadeloupe, soit 1,9 % du parc, contre 3,5 % en moyenne en France. Leur nombre a été multiplié par 6,0 en cinq ans (654 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 2 009 hybrides rechargeables (0,99 % du parc).
Chez les seuls particuliers, 1,2 % des voitures sont électriques (France : 2,8 %) : le département arrive au 98e rang sur 101, du plus au moins électrifié.
14,1 % des voitures ont une vignette Crit'Air 3, 4 ou 5 ou ne sont pas classées (France : 24,3 %), contre 27,2 % au 1er janvier 2021.
Parmi les 27 communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers, la part de l'électrique va de 0,42 % (Anse-Bertrand) à 2,0 % (Petit-Bourg).
251 voitures sont rattachées au département sans commune précise : elles comptent dans le total départemental.
Énergie des voitures
| Énergie | 2021 | Part | 2026 | Part | Évolution |
|---|---|---|---|---|---|
| Gazole | 90 302 | 44,3 % | 67 722 | 33,3 % | −25,0 % |
| Essence | 110 227 | 54,1 % | 111 350 | 54,8 % | +1,0 % |
| Électrique | 654 | 0,3 % | 3 927 | 1,9 % | +500,5 % |
| Hybride rechargeable | 307 | 0,2 % | 2 009 | 1,0 % | +554,4 % |
| Hybride non rechargeable | 2 206 | 1,1 % | 18 083 | 8,9 % | +719,7 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 61 | < 0,1 % | 55 | < 0,1 % | – |
| Hydrogène ou inconnue | 43 | < 0,1 % | 25 | < 0,1 % | – |
| Total | 203 800 | 100 % | 203 171 | 100 % | −0,3 % |
Vignettes Crit'Air
| Vignette | Part 2021 | Voitures 2026 | Part 2026 |
|---|---|---|---|
| Crit'Air 0 | 0,3 % | 3 927 | 1,9 % |
| Crit'Air 1 | 37,9 % | 113 124 | 55,7 % |
| Crit'Air 2 | 34,6 % | 57 355 | 28,2 % |
| Crit'Air 3 | 19,4 % | 21 125 | 10,4 % |
| Crit'Air 4 | 5,1 % | 5 148 | 2,5 % |
| Crit'Air 5 | 1,1 % | 995 | 0,5 % |
| Non classé | 1,7 % | 1 472 | 0,7 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 27,2 % | 28 740 | 14,1 % |
Crit'Air 0 : vignette verte des voitures électriques ou à hydrogène, notée « Crit'Air E » dans les données du SDES.
Évolution depuis 2016
Données 2023 et antérieures définitives, 2024 et 2025 semi-définitives, 2026 provisoires.
Comparaison
| Part des voitures | Guadeloupe | France |
|---|---|---|
| Gazole | 33,3 % | 46,1 % |
| Essence | 54,8 % | 39,9 % |
| Électrique | 1,9 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,0 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 8,9 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | < 0,1 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 14,1 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 84,1 % | 91,6 % |
Communes : électriques et parc ancien
Parts calculées sur les voitures des particuliers, communes d'au moins 1 000 voitures de particuliers.
Plus forte part d'électriques
- Petit-Bourg11 200 voitures de particuliers2,0 %
- Saint-Claude5 129 voitures de particuliers1,7 %
- Gourbeyre3 619 voitures de particuliers1,5 %
- Baie-Mahault13 247 voitures de particuliers1,5 %
- Lamentin7 992 voitures de particuliers1,5 %
- Trois-Rivières3 938 voitures de particuliers1,4 %
- Goyave3 120 voitures de particuliers1,4 %
- Bouillante3 140 voitures de particuliers1,4 %
- Saint-François7 682 voitures de particuliers1,3 %
- Le Gosier13 065 voitures de particuliers1,3 %
Plus faible part d'électriques
- Anse-Bertrand2 146 voitures de particuliers0,4 %
- Pointe-à-Pitre4 476 voitures de particuliers0,4 %
- Capesterre-de-Marie-Galante1 031 voitures de particuliers0,6 %
- Port-Louis2 413 voitures de particuliers0,7 %
- Les Abymes21 519 voitures de particuliers0,7 %
- Grand-Bourg1 814 voitures de particuliers0,8 %
- Petit-Canal3 896 voitures de particuliers0,8 %
- Baillif2 421 voitures de particuliers0,9 %
- Morne-à-l'Eau7 212 voitures de particuliers0,9 %
- Basse-Terre3 764 voitures de particuliers1,0 %
Plus forte part de Crit'Air 3, 4, 5 et non classées
- Vieux-Habitants3 687 voitures de particuliers24,9 %
- Baillif2 421 voitures de particuliers24,2 %
- Pointe-Noire2 922 voitures de particuliers22,9 %
- Bouillante3 140 voitures de particuliers22,7 %
- Capesterre-de-Marie-Galante1 031 voitures de particuliers22,4 %
- Basse-Terre3 764 voitures de particuliers21,3 %
- Petit-Canal3 896 voitures de particuliers20,0 %
- Grand-Bourg1 814 voitures de particuliers19,7 %
- Anse-Bertrand2 146 voitures de particuliers19,5 %
- Deshaies1 973 voitures de particuliers19,2 %
Communes d'au moins 1 000 voitures
| Commune | Voitures | Particuliers | Gazole* | Électriques* | Hybrides rech.* | Crit'Air 3+* | Électriques 2021 → 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Les Abymes | 29 415 | 73,2 % | 32,3 % | 0,7 % | 0,5 % | 15,2 % | 69 → 562 |
| Baie-Mahault | 21 886 | 60,5 % | 31,7 % | 1,5 % | 1,0 % | 12,0 % | 161 → 939 |
| Le Gosier | 15 968 | 81,8 % | 31,6 % | 1,3 % | 0,9 % | 13,8 % | 52 → 309 |
| Sainte-Anne | 12 101 | 92,4 % | 37,1 % | 1,2 % | 0,6 % | 17,1 % | 21 → 166 |
| Petit-Bourg | 11 980 | 93,5 % | 33,9 % | 2,0 % | 1,0 % | 12,2 % | 50 → 290 |
| Le Moule | 11 050 | 93,4 % | 38,2 % | 1,1 % | 0,6 % | 16,6 % | 25 → 143 |
| Saint-François | 8 747 | 87,8 % | 38,0 % | 1,3 % | 0,8 % | 16,4 % | 22 → 146 |
| Sainte-Rose | 8 677 | 93,9 % | 39,0 % | 1,0 % | 0,7 % | 18,0 % | 14 → 103 |
| Lamentin | 8 362 | 95,6 % | 35,8 % | 1,5 % | 0,7 % | 13,6 % | 20 → 138 |
| Capesterre-Belle-Eau | 8 264 | 93,3 % | 43,8 % | 1,0 % | 0,4 % | 18,4 % | 5 → 91 |
| Morne-à-l'Eau | 7 640 | 94,4 % | 36,6 % | 0,9 % | 0,5 % | 18,3 % | 12 → 78 |
| Saint-Claude | 5 872 | 87,3 % | 37,7 % | 1,7 % | 0,4 % | 15,9 % | 12 → 113 |
| Pointe-à-Pitre | 5 796 | 77,2 % | 30,8 % | 0,4 % | 0,4 % | 14,2 % | 17 → 96 |
| Basse-Terre | 4 704 | 80,0 % | 36,7 % | 1,0 % | 0,3 % | 21,3 % | 17 → 126 |
| Trois-Rivières | 4 225 | 93,2 % | 40,6 % | 1,4 % | 0,6 % | 17,6 % | 14 → 76 |
| Petit-Canal | 4 123 | 94,5 % | 40,5 % | 0,8 % | 0,5 % | 20,0 % | 4 → 42 |
| Gourbeyre | 3 954 | 91,5 % | 36,6 % | 1,5 % | 0,3 % | 17,6 % | 9 → 72 |
| Vieux-Habitants | 3 829 | 96,3 % | 43,7 % | 1,1 % | 0,5 % | 24,9 % | 8 → 45 |
| Bouillante | 3 287 | 95,5 % | 46,1 % | 1,4 % | 0,4 % | 22,7 % | 11 → 59 |
| Goyave | 3 282 | 95,1 % | 36,0 % | 1,4 % | 0,5 % | 13,8 % | 9 → 54 |
| Pointe-Noire | 3 075 | 95,0 % | 45,2 % | 1,0 % | 0,5 % | 22,9 % | 6 → 39 |
| Baillif | 2 600 | 93,1 % | 40,4 % | 0,9 % | 0,3 % | 24,2 % | 12 → 39 |
| Port-Louis | 2 585 | 93,3 % | 39,2 % | 0,7 % | 0,4 % | 18,2 % | 1 → 31 |
| Grand-Bourg | 2 438 | 74,4 % | 22,9 % | 0,8 % | 0,3 % | 19,7 % | 9 → 30 |
| Anse-Bertrand | 2 285 | 93,9 % | 42,6 % | 0,4 % | 0,3 % | 19,5 % | 3 → 15 |
| Deshaies | 2 133 | 92,5 % | 42,7 % | 1,1 % | 0,2 % | 19,2 % | 8 → 33 |
| Saint-Louis | 1 923 | 43,2 % | 28,9 % | 0,2 % | 0,4 % | 23,0 % | 2 → 9 |
| Capesterre-de-Marie-Galante | 1 337 | 77,1 % | 27,6 % | 0,6 % | 0,2 % | 22,4 % | 0 → 8 |
* Parts calculées sur les voitures des particuliers. 4 autres communes comptent moins de 1 000 voitures.
Questions fréquentes
Combien de voitures sont en circulation en Guadeloupe ?
Quelle est la part des voitures électriques en Guadeloupe ?
Quelle commune de la Guadeloupe compte le plus de voitures électriques ?
Combien de voitures Crit'Air 3 ou plus en Guadeloupe ?
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée).
Voir aussi
- Parc automobile en France
- Bornes de recharge en Guadeloupe
- Les villes où les particuliers roulent le plus en électrique
- Les villes où le diesel reste le plus répandu
- Les villes au parc automobile le plus ancien (Crit'Air 3 et plus)
- Les villes où le nombre de voitures électriques a le plus progressé en cinq ans