Accidents de la route dans le Nord

En 2024, dernière année disponible, 71 personnes ont été tuées sur les routes du Nord, dans 1 023 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (94 tués et 1 004 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 85,4 tués par an, soit 32,7 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 114,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 85,4 de 2020 à 2024 (−25 %).

De 2020 à 2024, 215 de ces 427 tués (50 %) l'ont été en agglomération, 155 (36 %) hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 57 (13 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 174 usagers de voitures, 100 piétons, 86 usagers de deux-roues motorisés, 37 cyclistes, 9 usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…), 8 usagers de véhicules utilitaires, 5 usagers de poids lourds et 8 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…).

Hors agglomération et hors autoroutes, 66 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 14 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 12). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 63 tués (15 %) et les 65 ans et plus 102 (24 %).