Accidents de la route dans l'Oise

En 2024, dernière année disponible, 35 personnes ont été tuées sur les routes de l'Oise, dans 439 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (39 tués et 517 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 35,0 tués par an, soit 42,2 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 77,4 tués par an de 2005 à 2009, contre 35,0 de 2020 à 2024 (−55 %).

De 2020 à 2024, 115 de ces 175 tués (66 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes, 42 (24 %) en agglomération et 18 (10 %) sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 102 usagers de voitures, 33 usagers de deux-roues motorisés, 25 piétons, 4 usagers de véhicules utilitaires, 3 usagers de poids lourds et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; les 5 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont une compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 79 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 6 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 7). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 30 tués (17 %) et les 65 ans et plus 38 (22 %).