Sécurité routière · Aisne (02)

Accidents de la route dans l'Aisne

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

30

30 en 2023

Tués par an

32,0

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

60,9

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

207

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 30 personnes ont été tuées sur les routes de l'Aisne, dans 207 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (30 tués et 253 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 32,0 tués par an, soit 60,9 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 56,8 tués par an de 2005 à 2009, contre 32,0 de 2020 à 2024 (−44 %).

De 2020 à 2024, 115 de ces 160 tués (72 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et les 45 autres en agglomération ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 95 usagers de voitures, 20 piétons, 17 usagers de deux-roues motorisés, 12 cyclistes, 9 usagers de véhicules utilitaires et 5 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 84 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et moins de 3 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 8). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 25 tués (16 %) et les 65 ans et plus 32 (20 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de l'Aisne depuis 2005Tués (Aisne) : de 60 à 30 tués30405060702005201020152020202430
Tués (Aisne)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202430207
202330253
202229231
202139199
202032195
201931210
201831261
201740240
201635203
201536215
201431221
201341271
201238282
201149345
201041310
200949322
200851389
200769400
200655410
200560470

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)11572 %545
En agglomération3 ou plus–482
Autoroutesmoins de 3–58

Tout réseau de moins de 3 tués est indiqué « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures9559 %
Piétons2013 %
Usagers de deux-roues motorisés1711 %
Cyclistes128 %
Usagers de véhicules utilitaires96 %
Autres usagers53 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Saint-Quentin4395 %652 813
Soissons4295 %428 046
Laon5575 %1124 220
Château-Thierry2085 %moins de 315 097
Tergnier5392 %313 045
Chauny14100 %311 596
Villers-Cotterêts2352 %310 489

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de l'Aisne en 2024 ?
30 personnes ont été tuées sur les routes de l'Aisne en 2024, dans 207 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 60,9 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans l'Aisne ?
De 2020 à 2024, 115 des 160 tués (72 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et les 45 autres en agglomération ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).