Prix des carburants à Vert-Saint-Denis

À Vert-Saint-Denis, 73,2 % des quelque 4 100 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 72,8 % en 2017. 19,0 % prennent les transports en commun. 87,3 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 7,3 % n'ont pas de voiture et 49,0 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 8,9 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Melun, avec environ 370 actifs, à 5,2 km par la route entre les centres des deux communes (environ 9 min sans trafic). Suivent Savigny-le-Temple (environ 170, 6,2 km) et Cesson (environ 150, 0,7 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 8,6 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Melun (208 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 26 € par mois en gazole (2,357 € le litre) et 29 € en SP95-E10 (2,114 €), au prix moyen du jour en Seine-et-Marne. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 7 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 13 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 335 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,1 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 29,2 % des actifs de Vert-Saint-Denis qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 11 598 voitures particulières sont en circulation à Vert-Saint-Denis, dont 41,5 % au nom de particuliers.

Parc marqué par les flottes professionnelles : 58,5 % des voitures de Vert-Saint-Denis sont au nom de professionnels (entreprises, loueurs de courte durée…). Comptées à l'adresse de l'entreprise titulaire ou locataire de la voiture, elles gonflent le parc et modifient sa composition. Chez les seuls particuliers, la part de l'électrique est de 2,6 %.

L'essence est la première énergie du parc, avec 47,4 % des voitures, devant le gazole (24,7 %). À Vert-Saint-Denis, 519 voitures électriques sont recensées, soit 4,5 % du parc, contre 3,6 % en Seine-et-Marne et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,4 en cinq ans (118 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 420 hybrides rechargeables (3,6 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 69,7 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 9,3 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,2 % en Seine-et-Marne, 24,3 % en France).