Accidents de la route dans l'Ille-et-Vilaine

En 2024, dernière année disponible, 51 personnes ont été tuées sur les routes de l'Ille-et-Vilaine, dans 621 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (42 tués et 731 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 43,2 tués par an, soit 38,9 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux inférieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 64,2 tués par an de 2005 à 2009, contre 43,2 de 2020 à 2024 (−33 %).

De 2020 à 2024, 160 de ces 216 tués (74 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et les 56 autres en agglomération ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 110 usagers de voitures, 39 piétons, 38 usagers de deux-roues motorisés, 19 cyclistes, 5 usagers de véhicules utilitaires et 3 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 96 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 6 sur des routes limitées à 90 km/h. Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 42 tués (19 %) et les 65 ans et plus 59 (27 %).