Sécurité routière · Côtes-d'Armor (22)

Accidents de la route dans les Côtes-d'Armor

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

34

51 en 2023

Tués par an

38,2

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

62,7

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

398

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 34 personnes ont été tuées sur les routes des Côtes-d'Armor, dans 398 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (51 tués et 511 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 38,2 tués par an, soit 62,7 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 45,8 tués par an de 2005 à 2009, contre 38,2 de 2020 à 2024 (−17 %).

De 2020 à 2024, 132 de ces 191 tués (69 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 59 (31 %) en agglomération.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 97 usagers de voitures, 30 cyclistes, 28 usagers de deux-roues motorisés, 22 piétons et 10 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 87 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 4 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 3). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 27 tués (14 %) et les 65 ans et plus 67 (35 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes des Côtes-d'Armor depuis 2005Tués (Côtes-d'Armor) : de 45 à 34 tués3040502005201020152020202434
Tués (Côtes-d'Armor)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202434398
202351511
202250442
202123326
202033369
201938436
201836441
201735406
201639376
201531395
201433458
201335421
201239443
201139480
201039436
200941521
200856520
200743483
200644424
200545393

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)13269 %1 124
En agglomération5931 %922

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures9751 %
Cyclistes3016 %
Usagers de deux-roues motorisés2815 %
Piétons2212 %
Autres usagers105 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitairesmoins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Saint-Brieuc22792 %944 364
Lannion19074 %420 315
Lamballe-Armor4524 %517 241
Dinan2391 %314 764
Plérin10162 %514 425
Ploufragan5768 %611 507

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes des Côtes-d'Armor en 2024 ?
34 personnes ont été tuées sur les routes des Côtes-d'Armor en 2024, dans 398 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 62,7 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans les Côtes-d'Armor ?
De 2020 à 2024, 132 des 191 tués (69 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 59 (31 %) en agglomération.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).