Sécurité routière · Morbihan (56)

Accidents de la route dans le Morbihan

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

49

44 en 2023

Tués par an

41,6

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

53,6

métropole : 45,9 · 2020-2024

Accidents corporels

600

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 49 personnes ont été tuées sur les routes du Morbihan, dans 600 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (44 tués et 533 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 41,6 tués par an, soit 53,6 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 58,4 tués par an de 2005 à 2009, contre 41,6 de 2020 à 2024 (−29 %).

De 2020 à 2024, 159 de ces 208 tués (76 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 49 (24 %) en agglomération.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 100 usagers de voitures, 36 piétons, 34 usagers de deux-roues motorisés, 25 cyclistes et 7 usagers de véhicules utilitaires ; les 6 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont plusieurs comptent moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 97 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 4 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 3). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 30 tués (14 %) et les 65 ans et plus 74 (36 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes du Morbihan depuis 2005Tués (Morbihan) : de 83 à 49 tués3040506070802005201020152020202449
Tués (Morbihan)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202449600
202344533
202243491
202140551
202032425
201953584
201846556
201740589
201634584
201534522
201444489
201333571
201255611
201155676
201048645
200948728
200852734
200749735
200660742
200583798

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)15976 %1 046
En agglomération4924 %1 554

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures10048 %
Piétons3617 %
Usagers de deux-roues motorisés3416 %
Cyclistes2512 %
Usagers de véhicules utilitaires73 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–
Autres usagers3 ou plus–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Lorient57097 %358 329
Vannes27990 %955 790
Lanester25084 %723 263
Ploemeur11661 %318 872
Hennebont11579 %moins de 315 910
Pontivy2186 %514 640
Auray16100 %moins de 314 207
Saint-Avé1921 %412 470
Guidel3312 %moins de 312 338
Ploërmel2143 %510 163

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes du Morbihan en 2024 ?
49 personnes ont été tuées sur les routes du Morbihan en 2024, dans 600 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 53,6 tués par million d'habitants et par an, supérieur à celui de la France métropolitaine (45,9). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels dans le Morbihan ?
De 2020 à 2024, 159 des 208 tués (76 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 49 (24 %) en agglomération.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).