Prix des carburants à Strasbourg

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 37,6 % des quelque 120 000 actifs occupés résidant à Strasbourg vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (41,8 % en 2017). 28,2 % prennent les transports en commun. 26,6 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 39,8 % n'ont pas de voiture et 14,1 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 58,0 % travaillent dans la commune même et 4,1 % à l'étranger, surtout en Allemagne. Pour les autres, la première commune de travail est Schiltigheim, avec environ 1 900 actifs, à 7,2 km par la route entre les centres des deux communes (environ 10 min sans trafic). Suivent Illkirch-Graffenstaden (environ 1 800, 6,6 km) et Molsheim (environ 630, 25,9 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 10,7 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Schiltigheim (288 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 38 € par mois en gazole (2,518 € le litre) et 43 € en SP95-E10 (2,319 €), au prix moyen du jour à Strasbourg. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 10 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 19 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 832 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,1 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 15,1 % des actifs de Strasbourg qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Strasbourg : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans le Bas-Rhin →

À Strasbourg, le parc compte 111 274 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 85,4 % au nom de particuliers.

L'essence arrive en tête avec 48,4 % des voitures, devant le gazole (35,2 %). On recense 3 730 voitures électriques à Strasbourg, soit 3,4 % du parc, contre 4,0 % dans le Bas-Rhin et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,5 en cinq ans (831 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 2 771 hybrides rechargeables (2,5 % du parc).

Côté vignettes, 50,6 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 19,6 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (21,3 % dans le Bas-Rhin, 24,3 % en France).

Pour les 53 847 voitures à essence (48,4 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Strasbourg est affiché à 2,239 € chez Intermarché.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Strasbourg se classe au 271e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).