Prix des carburants à Roissy-en-Brie

À Roissy-en-Brie, 55,3 % des quelque 10 300 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 53,7 % en 2017. 36,1 % prennent les transports en commun. 84,8 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 15,8 % n'ont pas de voiture et 36,1 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 16,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Paris, avec environ 430 actifs, à 29,7 km par la route entre les centres des deux communes (environ 34 min sans trafic). Suivent Pontault-Combault (environ 290, 6,7 km) et Noisy-le-Grand (environ 220, 13,4 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 11,4 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Paris (1 188 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 150 € par mois en gazole (2,382 € le litre) et 165 € en SP95-E10 (2,139 €), au prix moyen du jour à Roissy-en-Brie. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 40 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 75 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 255 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 6,7 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 30,9 % des actifs de Roissy-en-Brie qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 11 181 voitures particulières sont en circulation à Roissy-en-Brie, dont 96,3 % au nom de particuliers.

L'essence est la première énergie du parc, avec 43,5 % des voitures, devant le gazole (41,9 %). À Roissy-en-Brie, 355 voitures électriques sont recensées, soit 3,2 % du parc, contre 3,6 % en Seine-et-Marne et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,9 en cinq ans (73 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 214 hybrides rechargeables (1,9 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 45,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 24,1 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,2 % en Seine-et-Marne, 24,3 % en France).

Pour les 4 866 voitures à essence (43,5 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Roissy-en-Brie est affiché à 2,109 € chez Super U.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Roissy-en-Brie se classe au 171e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).