Prix des carburants à Livry-sur-Seine

À Livry-sur-Seine, 71,2 % des quelque 930 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 73,4 % en 2017. 21,3 % prennent les transports en commun. 91,6 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 9,3 % n'ont pas de voiture et 43,8 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 8,9 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Melun, avec environ 130 actifs, à 4,6 km par la route entre les centres des deux communes (environ 7 min sans trafic). Suivent Vaux-le-Pénil (environ 80, 3,4 km) et Dammarie-les-Lys (environ 50, 7,5 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 4,8 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Melun (184 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 23 € par mois en gazole (2,357 € le litre) et 25 € en SP95-E10 (2,114 €), au prix moyen du jour en Seine-et-Marne. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 6 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 11 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 576 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,9 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 19,3 % des actifs de Livry-sur-Seine qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 1 470 voitures particulières sont en circulation à Livry-sur-Seine, dont 98,6 % au nom de particuliers.

L'essence est la première énergie du parc, avec 44,9 % des voitures, devant le gazole (40,7 %). À Livry-sur-Seine, 46 voitures électriques sont recensées, soit 3,1 % du parc, contre 3,6 % en Seine-et-Marne et 3,5 % en France. Elles étaient 9 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 32 hybrides rechargeables (2,2 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 47,4 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 21,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,2 % en Seine-et-Marne, 24,3 % en France).