Prix des carburants à Chailly-en-Brie

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 80,5 % des quelque 770 actifs occupés résidant à Chailly-en-Brie vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (82,9 % en 2017). 13,1 % prennent les transports en commun. 88,6 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 4,2 % n'ont pas de voiture et 59,4 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 5,8 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Coulommiers, avec environ 160 actifs, à 4,5 km par la route entre les centres des deux communes (environ 5 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 21,0 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Coulommiers (180 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 22 € par mois en gazole (2,357 € le litre) et 25 € en SP95-E10 (2,114 €), au prix moyen du jour en Seine-et-Marne. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 6 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 11 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 383 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,9 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 56,5 % des actifs de Chailly-en-Brie qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Chailly-en-Brie, le parc compte 991 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 98,1 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 44,1 % des voitures, devant l'essence (44,1 %). On recense 29 voitures électriques à Chailly-en-Brie, soit 2,9 % du parc, contre 3,6 % en Seine-et-Marne et 3,5 % en France. Elles étaient 5 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 17 hybrides rechargeables (1,7 % du parc).

Côté vignettes, 39,6 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 26,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,2 % en Seine-et-Marne, 24,3 % en France).