Prix des carburants à Sainte-Feyre

À Sainte-Feyre, 91,1 % des quelque 1 100 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 91,6 % en 2017. 78,8 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 4,7 % n'ont pas de voiture et 53,2 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 15,6 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Guéret, avec environ 510 actifs, à 6,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 8 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 4,7 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Guéret (252 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 32 € par mois en gazole (2,415 € le litre) et 35 € en SP95-E10 (2,166 €), au prix moyen du jour dans la Creuse. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 9 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 16 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 291 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,4 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 15,1 % des actifs de Sainte-Feyre qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 1 933 voitures particulières sont en circulation à Sainte-Feyre, dont 95,8 % au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 51,8 % des voitures, devant l'essence (36,3 %). À Sainte-Feyre, 59 voitures électriques sont recensées, soit 3,1 % du parc, contre 1,5 % dans la Creuse et 3,5 % en France. Elles étaient 15 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 23 hybrides rechargeables (1,2 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 37,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 26,6 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (34,5 % dans la Creuse, 24,3 % en France).