Eure (27) · Normandie
Prix des carburants à Marcilly-la-Campagne
Stations les plus proches de Marcilly-la-Campagne · 27320 · prix du 23 octobre 2026 à 07h39
Prix les plus bas autour de la commune
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,350 €
−1,6 ct vs Eure
12 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,134 €
+0,1 ct vs Eure
10 stations
SP95 SP95 (E5)
2,209 €/L
moyenne 2,230 €
+4,5 ct vs Eure
2 stations
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,218 €
−1,9 ct vs Eure
11 stations
E85 Superéthanol E85
0,899 €/L
moyenne 0,932 €
+3,1 ct vs Eure
5 stations
GPLc GPL carburant
0,946 €/L
moyenne 0,962 €
−9,4 ct vs Eure
2 stations
Stations les plus proches de Marcilly-la-Campagne
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Station Service E. LeclercLieu-Dit Merville, 27320 La Madeleine-de-Nonancourt · 6,0 km | 2,345 | 2,145 | – | 2,255 | – | – |
| Carrefour MarketLa Potiniere, 27320 Nonancourt · 6,5 km | 2,369 | 2,149 | – | 2,259 | 0,949 | – |
| Station Service E. LeclercRue de la Baronnie, 28350 Saint-Lubin-des-Joncherets · 6,8 km · 24/24 | 2,339 | 2,145 | – | 2,255 | – | – |
| Relais Total de la CouetteRn 12 Cote Nord, 28500 Vert-en-Drouais · 8,5 km | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,939 | – |
| CarrefourRoute de Verneuil, 27240 Mesnils-sur-Iton · 9,5 km | 2,375 | 2,229 | – | 2,359 | – | – |
| Relais Total De La CouetteRn 12 (Cote Sud), 28500 Vert-en-Drouais · 10,8 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,955 | 0,979 |
| Carrefour MarketRd 52, 27220 Saint-André-de-l'Eure · 10,9 km | 2,399 | 2,119 | – | 2,219 | 0,899 | – |
| Carrefour Contact90 route de dreux, 27810 Marcilly-sur-Eure · 11,6 km · 24/24 | 2,419 | – | 2,209 | – | 0,919 | – |
| CarrefourRue des Bas Buissons, 28100 Dreux · 14,5 km · 24/24 | 2,399 | 2,179 | – | 2,269 | – | 0,946 |
| Relais de la Tuilerie60 Route de Crécy, 28500 Vernouillet · 15,4 km | 2,360 | – | 2,250 | 2,270 | – | – |
| H MarketCentre commercial des corvées, route de Crecy, 28500 Vernouillet · 15,5 km · 24/24 | 2,349 | 2,229 | – | 2,269 | 0,960ancien | – |
| Station Service E. LeclercRue Bautzen, 28100 Dreux · 15,7 km · 24/24 | 2,341 | 2,168 | – | 2,262 | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Marcilly-la-Campagne
Aucune station-service ne déclare de prix sur le territoire de Marcilly-la-Campagne. Voici les 12 stations les plus proches, situées entre 6,0 et 15,7 km du centre de la commune.
Le gazole le moins cher dans le secteur est à 2,250 € chez Relais Total De La Couette à Vert-en-Drouais (et 1 autre station au même prix), pour une moyenne de 2,350 € (−1,6 ct par rapport à la moyenne de l'Eure).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 16,9 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 8,45 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,229 € (10 stations).
Parmi les stations voisines, 6 sont accessibles 24h/24 par automate, 5 proposent le superéthanol E85 (dès 0,899 €) et 2 distribuent du GPL.
Recharge électrique
Aucune borne publique n'est recensée à Marcilly-la-Campagne. Les plus proches : TRANSPORTS VALLEE - 27320 La Madeleine-de-Nonancourt (5,4 km, 400 kW), Zunder N12 | La Madeleine de Nonancourt (5,5 km, 400 kW) et Siege 27 à La Madeleine-de-Nonancourt (5,5 km, 22 kW). Toutes les bornes dans l'Eure →
Contrôle technique près de Marcilly-la-Campagne
Aucun centre de contrôle technique n'est installé à Marcilly-la-Campagne, mais 5 centres se trouvent à 10 km ou moins ; le plus proche est Ylan/Ely à Nonancourt, à 7,0 km. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 75 €. Seul Ctad à Sylvains-Lès-Moulins a déclaré un tarif voiture depuis moins de 24 mois : 78 € (tarif du 17 juin 2025). Des tarifs plus bas, à partir de 60 €, ont été déclarés il y a plus de 24 mois : ils comptent dans la médiane, mais mieux vaut les faire confirmer. Contrôle technique dans l'Eure →
Aire de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Marcilly-la-Campagne, mais une aire se trouve à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 18 places. La plus proche : Aire de covoiturage de la Madeleine de Nonancourt (18 places) à 5,5 km. Aires de covoiturage dans l'Eure →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Marcilly-la-Campagne
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 91,1 % des quelque 560 actifs occupés résidant à Marcilly-la-Campagne vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (91,5 % en 2017). 90,9 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 1,6 % n'ont pas de voiture et 67,6 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 16,8 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Évreux, avec environ 90 actifs, à 25,6 km par la route entre les centres des deux communes (environ 23 min sans trafic). Suit Dreux (environ 70, 23,8 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 21,4 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Évreux (1 024 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 128 € par mois en gazole (2,365 € le litre) et 142 € en SP95-E10 (2,133 €), au prix moyen du jour dans l'Eure. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 35 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 64 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 178 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 5,9 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 64,6 % des actifs de Marcilly-la-Campagne qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans l'Eure →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 07h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : ENGIE Solutions au Vieil-Évreux (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 21 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en France →
Parc automobile de Marcilly-la-Campagne
À Marcilly-la-Campagne, le parc compte 837 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 98,8 % au nom de particuliers.
Le gazole arrive en tête avec 57,0 % des voitures, devant l'essence (30,7 %). On recense 31 voitures électriques à Marcilly-la-Campagne, soit 3,7 % du parc, contre 3,1 % dans l'Eure et 3,5 % en France. Elles étaient 5 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 18 hybrides rechargeables (2,2 % du parc).
Côté vignettes, 30,8 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 28,2 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (25,9 % dans l'Eure, 24,3 % en France).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Marcilly-la-Campagne | Eure | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 57,0 % | 49,2 % | 46,1 % |
| Essence | 30,7 % | 38,9 % | 39,9 % |
| Électrique | 3,7 % | 3,1 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 2,2 % | 1,5 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 5,6 % | 6,4 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 0,8 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 28,2 % | 25,9 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 98,8 % | 92,1 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de l'Eure →