Loire-Atlantique (44) · Pays de la Loire
Prix des carburants à Indre
Stations les plus proches d'Indre · 44610 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas autour de la commune
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,331 €
−1,0 ct vs Loire-Atlantique
11 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,137 €
+1,3 ct vs Loire-Atlantique
9 stations
SP95 SP95 (E5)
2,089 €/L
moyenne 2,169 €
−2,4 ct vs Loire-Atlantique
4 stations
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,203 €
−1,1 ct vs Loire-Atlantique
9 stations
E85 Superéthanol E85
0,739 €/L
moyenne 0,856 €
−1,1 ct vs Loire-Atlantique
5 stations
GPLc GPL carburant
0,975 €/L
moyenne 0,984 €
−0,8 ct vs Loire-Atlantique
3 stations
Stations les plus proches d'Indre
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Système U48 Boulevard de la Libération, 44220 Couëron · 2,1 km · 24/24 | 2,329 | 2,119 | – | 2,209 | – | – |
| Hyper UAvenue de la Libération, 44620 La Montagne · 2,7 km | 2,369 | 2,139 | 2,185 | 2,229 | 0,869 | 1,002 |
| Station Service E. LeclercZone Atlantis, 44800 Saint-Herblain · 4,0 km · 24/24 | 2,329 | 2,119 | – | 2,209 | 0,739 | 0,975 |
| Total6 Rue des Ardillets, 44220 Couëron · 4,0 km | 2,250 | – | – | – | – | – |
| AviaRd 723 Aire des Ajoncs, 44340 Bouguenais · 4,0 km | 2,419 | 2,299 | – | 2,399 | 1,025 | – |
| Total AccessBd Charles de Gaulle - Cd 17, 44800 Saint-Herblain · 4,1 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | – | 0,975 |
| CarrefourBoulevard Paul Langevin, 44220 Couëron · 4,2 km | 2,355ancien | 2,199 | 2,219 | – | – | – |
| Total Access Relais Nantes Tertre57 A 61, Bd du Tertre, 44100 Nantes · 5,2 km · 24/24 | 2,250 | – | – | – | – | – |
| Total AccessCd 723 - Zi de Chevire, 44340 Bouguenais · 5,4 km | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,899 | – |
| CarrefourBoulevard de la Baule, 44800 Saint-Herblain · 5,5 km · 24/24 | 2,329 | 2,119 | 2,089 | 2,209 | 0,750 | – |
| Système URue de Nantes, 44830 Bouaye · 6,2 km | 2,419 | – | 2,185 | 2,229 | – | – |
| Avia110 boulevard Égalite ( place zola ), 44100 Nantes · 6,6 km | 2,449 | 2,259 | – | 2,359 | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Indre
Aucune station-service ne déclare de prix sur le territoire d'Indre. Voici les 12 stations les plus proches, situées entre 2,1 et 6,6 km du centre de la commune.
Le gazole le moins cher dans le secteur est à 2,250 € chez Total Access Relais Nantes Tertre à Nantes (et 3 autres stations au même prix), pour une moyenne de 2,331 € (−1,0 ct par rapport à la moyenne de la Loire-Atlantique).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 19,9 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 9,95 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,299 € (9 stations).
Parmi les stations voisines, 5 sont accessibles 24h/24 par automate, 5 proposent le superéthanol E85 (dès 0,739 €) et 3 distribuent du GPL.
Recharge électrique à Indre
À Indre, une station de recharge publique (5 points de charge, dont une station rapide) est recensée. Bornes de recharge en Loire-Atlantique →
Contrôle technique près d'Indre
Aucun centre de contrôle technique n'est installé à Indre, mais 27 centres se trouvent à 10 km ou moins ; le plus proche est Jothileg à Saint-Herblain, à 2,8 km. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 90 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 84 €, chez LM Autos à La Montagne (tarif du 8 juin 2026). Un tarif plus bas, de 80 €, a été déclaré il y a plus de 24 mois : il compte dans la médiane, mais mieux vaut le faire confirmer. Contrôle technique en Loire-Atlantique →
Aires de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Indre, mais 17 aires se trouvent à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 594 places. Les plus proches : Georges Brassens (La Montagne, parking, 85 places) à 1,8 km ; Frachon (Saint-Herblain, parking relais, 156 places) à 4,2 km ; Le Landas (Saint-Jean-de-Boiseau, aire de covoiturage, 28 places) à 4,3 km. Aires de covoiturage en Loire-Atlantique →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Indre
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 72,9 % des quelque 2 100 actifs occupés résidant à Indre vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (77,8 % en 2017). 12,2 % prennent les transports en commun. 87,7 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 11,6 % n'ont pas de voiture et 36,4 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 9,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Nantes, avec environ 470 actifs, à 13,7 km par la route entre les centres des deux communes (environ 20 min sans trafic). Suivent Saint-Herblain (environ 380, 2,8 km) et Couëron (environ 130, 5,5 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 8,8 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Nantes (548 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 68 € par mois en gazole (2,341 € le litre) et 76 € en SP95-E10 (2,124 €), au prix moyen du jour en Loire-Atlantique. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 19 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 34 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 314 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,9 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 13,1 % des actifs d'Indre qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail en Loire-Atlantique →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : ENGIE Solutions à Saint-Herblain (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 6,6 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en Loire-Atlantique →
Parc automobile d'Indre
À Indre, le parc compte 2 148 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 98,4 % au nom de particuliers.
L'essence arrive en tête avec 45,9 % des voitures, devant le gazole (42,8 %). On recense 49 voitures électriques à Indre, soit 2,3 % du parc, contre 3,6 % en Loire-Atlantique et 3,5 % en France. Elles étaient 4 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 21 hybrides rechargeables (0,98 % du parc).
Côté vignettes, 43,3 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 24,3 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,3 % en Loire-Atlantique, 24,3 % en France).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Indre | Loire-Atlantique | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 42,8 % | 45,9 % | 46,1 % |
| Essence | 45,9 % | 40,5 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,3 % | 3,6 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,0 % | 1,6 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 6,3 % | 7,4 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,8 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 24,3 % | 23,3 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 98,4 % | 92,3 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de la Loire-Atlantique →
Comparaison avec la Loire-Atlantique et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autour d'Indre | 2,331 € | 2,137 € | 2,169 € | 2,203 € | 0,856 € | 0,984 € |
| Loire-Atlantique (44) | 2,341 € | 2,124 € | 2,193 € | 2,214 € | 0,868 € | 0,992 € |
| Pays de la Loire | 2,354 € | 2,138 € | 2,188 € | 2,239 € | 0,869 € | 1,030 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,204 € | 2,250 € | 0,908 € | 1,060 € |