Sarthe (72) · Pays de la Loire
Prix des carburants à Brûlon
1 station à Brûlon · 72350 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,250 €
−12,6 ct vs Sarthe
1 station
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 1,990 €
−18,3 ct vs Sarthe
1 station
La station de Brûlon
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 |
|---|---|---|
| Total ContactRoute de Sille · 24/24 | 2,250 | 1,990 |
Autres stations à proximité
| Station | Gazole | E10 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|
| Station ULa Grange, Route de Loué, 72540 Mareil-en-Champagne · 5,1 km · 24/24 | 2,399 | 2,179 | 2,279 | 0,879 | – |
| Carrefour27 Rue de la Liberation, 72540 Loué · 5,9 km · 24/24 | – | – | – | – | – |
| EssoAutoroute A 81, 72350 Saint-Denis-d'Orques · 8,3 km | 2,536 | 2,321 | 2,421 | – | 1,114 |
| DyneffAutoroute A81Aire de la Vallee de l'Erve, 53270 Thorigné-en-Charnie · 9,8 km | 2,481 | 2,284 | 2,350 | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Brûlon
On compte une seule station-service à Brûlon (72350) dont les prix sont publiés en temps réel. La commune compte 1 549 habitants.
Le gazole le moins cher à Brûlon est à 2,250 € chez Total Contact (−12,6 ct par rapport à la moyenne de la Sarthe).
SP95-E10 : 1,990 € (1 station).
La station est accessible 24h/24 par automate.
La station de la commune signale une rupture (SP98). Ruptures dans la Sarthe →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Brûlon est resté stable.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Brûlon
À Brûlon, 2 stations de recharge publiques (2 points de charge) sont recensées. Bornes de recharge dans la Sarthe →
Contrôle technique à Brûlon
À Brûlon et dans un rayon de 10 km, 2 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont un dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 81 €. Le centre installé dans la commune, SARL LBGC Contrôle Technique, facture 78 € pour une voiture essence ou diesel (tarif déclaré le 9 octobre 2020). Seul Centre de Contrôle Technique Tachy à Mareil-en-Champagne a déclaré un tarif voiture depuis moins de 24 mois : 84 € (tarif du 19 mai 2026). Un tarif plus bas, de 78 €, a été déclaré il y a plus de 24 mois : il compte dans la médiane, mais mieux vaut le faire confirmer. Contrôle technique dans la Sarthe →
Trajets domicile-travail à Brûlon
À Brûlon, 80,5 % des quelque 610 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 77,1 % en 2017. 59,7 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 12,7 % n'ont pas de voiture et 40,2 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 28,6 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Sablé-sur-Sarthe, avec environ 60 actifs, à 16,8 km par la route entre les centres des deux communes (environ 18 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 15,9 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Sablé-sur-Sarthe (672 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 80 € par mois en gazole (2,250 € le litre) et 87 € en SP95-E10 (1,990 €), au prix du jour à Brûlon. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 23 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 40 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 012 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 4,0 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 44,8 % des actifs de Brûlon qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans la Sarthe →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : ENGIE Solutions à Allonnes (GNC et bioGNC, accès poids lourds, carte d'abonné uniquement), 29 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en France →
Parc automobile de Brûlon
Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 989 voitures particulières sont en circulation à Brûlon, dont 93,9 % au nom de particuliers.
Le gazole est la première énergie du parc, avec 59,5 % des voitures, devant l'essence (31,0 %). À Brûlon, 31 voitures électriques sont recensées, soit 3,1 % du parc, contre 2,6 % dans la Sarthe et 3,5 % en France. Elles étaient 2 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 13 hybrides rechargeables (1,3 % du parc).
Pour les vignettes Crit'Air, 26,2 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 35,2 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (29,6 % dans la Sarthe, 24,3 % en France).
Pour les 588 voitures qui roulent au gazole (59,5 % du parc), le litre le moins cher à Brûlon est affiché à 2,250 € chez Total Contact.
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Brûlon | Sarthe | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 59,5 % | 50,5 % | 46,1 % |
| Essence | 31,0 % | 38,5 % | 39,9 % |
| Électrique | 3,1 % | 2,6 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,3 % | 1,3 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 4,3 % | 6,0 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 0,6 % | 1,1 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 35,2 % | 29,6 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 93,9 % | 94,3 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de la Sarthe →
Comparaison avec la Sarthe et la France
| Zone | Gazole | E10 |
|---|---|---|
| Brûlon | 2,250 € | 1,990 € |
| Sarthe (72) | 2,376 € | 2,173 € |
| Pays de la Loire | 2,354 € | 2,138 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € |