Prix de la carte grise en Île-de-France
68,95 € par cheval fiscal depuis le 1er mars 2026 · le tarif le plus élevé des 18 régions
Cheval fiscal
68,95 €
54,95 € avant le 1er mars 2026
5 CV neuve
358,76 €
hors malus
5 CV de plus de 10 ans
185,76 €
taxe régionale réduite de moitié
Électrique (4 CV)
13,76 €
exonérée de taxe régionale
En Île-de-France, le cheval fiscal coûte 68,95 € depuis le 1er mars 2026 (54,95 € auparavant) : c'est le tarif le plus élevé des 18 régions, pour une médiane des régions de 58,75 €. Ce tarif comprend une majoration de 14 € par cheval fiscal au profit d'Île-de-France Mobilités, fixée du 1er mars 2026 au 31 décembre 2026 par l'article 60 de la loi n° 2026-103 du 19 février 2026 de finances pour 2026, par dérogation à l'article L421-54-1 du code des impositions sur les biens et services ; elle sera de 12 € à compter du 1er janvier 2027, sauf délibération d'Île-de-France Mobilités.
Une voiture de 5 CV neuve ou de moins de dix ans paie 344,75 € de taxe régionale ; avec la taxe fixe et la redevance d'acheminement, la carte grise revient à 358,76 €, hors malus. Au-delà de dix ans, la taxe régionale est réduite de moitié : 185,76 €.
Les voitures électriques et à hydrogène sont exonérées de taxe régionale : leur carte grise coûte 13,76 € (taxe fixe et redevance d'acheminement).
Le même tarif s'applique dans les 8 départements de la région : Paris (75), Seine-et-Marne (77), Yvelines (78), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94) et Val-d'Oise (95).
Prix de la carte grise selon la puissance
| Puissance | Moins de 10 ans | Plus de 10 ans | Électrique |
|---|---|---|---|
| 1 CV | 82,76 € | 47,76 € | 13,76 € |
| 2 CV | 151,76 € | 82,76 € | 13,76 € |
| 3 CV | 220,76 € | 116,76 € | 13,76 € |
| 4 CV | 289,76 € | 151,76 € | 13,76 € |
| 5 CV | 358,76 € | 185,76 € | 13,76 € |
| 6 CV | 427,76 € | 220,76 € | 13,76 € |
| 7 CV | 496,76 € | 254,76 € | 13,76 € |
| 8 CV | 565,76 € | 289,76 € | 13,76 € |
| 9 CV | 634,76 € | 323,76 € | 13,76 € |
| 10 CV | 703,76 € | 358,76 € | 13,76 € |
| 11 CV | 771,76 € | 392,76 € | 13,76 € |
| 12 CV | 840,76 € | 427,76 € | 13,76 € |
| 13 CV | 909,76 € | 461,76 € | 13,76 € |
| 14 CV | 978,76 € | 496,76 € | 13,76 € |
| 15 CV | 1 047,76 € | 530,76 € | 13,76 € |
| 16 CV | 1 116,76 € | 565,76 € | 13,76 € |
| 17 CV | 1 185,76 € | 599,76 € | 13,76 € |
| 18 CV | 1 254,76 € | 634,76 € | 13,76 € |
| 19 CV | 1 323,76 € | 668,76 € | 13,76 € |
| 20 CV | 1 392,76 € | 703,76 € | 13,76 € |
Taxe régionale, taxe fixe et redevance d'acheminement comprises, hors malus.
Comparer avec les autres régions
- Mayotte30 €
- Guadeloupe41 €
- Guyane42,50 €
- Auvergne-Rhône-Alpes43 €
- Hauts-de-France43 €
- Pays de la Loire51 €
- Corse53 €
- Martinique53 €
- Nouvelle-Aquitaine58 €
- Occitanie59,50 €
- Bourgogne-Franche-Comté60 €
- Bretagne60 €
- Centre-Val de Loire60 €
- Grand Est60 €
- La Réunion60 €
- Normandie60 €
- Provence-Alpes-Côte d'Azur60 €
- Île-de-France68,95 €
Modèles les moins chers à immatriculer neufs
Pour chacun des 164 modèles thermiques et hybrides du catalogue ADEME, carbu.fr retient la version la moins chère à immatriculer en Île-de-France, malus compris, comme si elle était immatriculée neuve aujourd'hui. Voici les dix moins chères ; la dernière colonne ajoute le carburant de 12 000 km au prix moyen régional du jour (hors hybrides rechargeables, dont la consommation homologuée suppose une batterie toujours rechargée).
| Modèle | Carte grise malus compris | Dont malus | 1re année avec 12 000 km de carburant |
|---|---|---|---|
| Fiat 500500 Hybrid 1.0 BSG (70ch) · 4 CV | 289,76 € | 0 € à 310 € | 1 557 € |
| Fiat 500C500 Hybrid 1.0 BSG (70ch) · 4 CV | 289,76 € | 0 € à 310 € | 1 557 € |
| Fiat PandaPANDA 1.0 BSG (70ch) · 4 CV | 289,76 € | 0 € à 310 € | 1 557 € |
| Suzuki SwiftSWIFT 1.2 DUALJET HYBRID AVANTAGE · 4 CV | 289,76 € | 0 € | 1 499 € |
| Citroën C3C3 (102ch) · 5 CV | 358,76 € | 0 € à 540 € | 1 603 € |
| Ford FiestaFIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6 · 5 CV | 358,76 € | 0 € | 1 222 € |
| Honda JazzJAZZ (98ch+40Kw) · 5 CV | 358,76 € | 0 € à 170 € | 1 568 € |
| Kia CeedCEED SW 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride rechargeable (141ch) · 5 CV | 358,76 € | 0 € | – |
| Kia NiroNIRO PHEV 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Syst. hybride rechargeable (141ch) · 5 CV | 358,76 € | 0 € | – |
| Kia XceedXCEED 1.6 essence GDi (105ch) ISG / Electrique (60.5ch) DCT6 Système hybride rechargeable (141ch) · 5 CV | 358,76 € | 0 € | – |
Les 40 modèles électriques du catalogue ne paient ni malus CO2 ni malus masse ; leur carte grise coûte 13,76 € en Île-de-France.
Modèles les plus chers à immatriculer neufs
| Modèle | Carte grise malus compris | Dont malus |
|---|---|---|
| Ferrari 812812 Competizione · 91 CV | 86 287,76 € | 80 000 € |
| Ferrari MonzaMONZA SP2 · 87 CV | 86 012,76 € | 80 000 € |
| Lamborghini AventadorAventador Ultimae Roadster · 83 CV | 85 736,76 € | 80 000 € |
| Ferrari F8 SpiderF8 Spider · 72 CV | 84 977,76 € | 80 000 € |
| Ferrari F8 TributoF8 Tributo · 72 CV | 84 977,76 € | 80 000 € |
| Lamborghini UrusURUS · 61 CV | 84 219,76 € | 80 000 € |
| Porsche 911 Turbo S911 TURBO S CABRIOLET · 61 CV | 84 219,76 € | 80 000 € |
| Ford GTGT 3.5 EcoBoost BVA7 · 58 CV | 84 012,76 € | 80 000 € |
| BMW M8M8 Competition Cabriolet · 57 CV | 83 943,76 € | 80 000 € |
| Rolls-Royce CullinanCULLINAN · 53 CV | 83 667,76 € | 80 000 € |
Malus calculé selon le barème 2026 sur les émissions de CO2 et la masse en ordre de marche homologuées (fourchette selon les options), plafonné à 80 000 €.
Questions fréquentes
Combien coûte le cheval fiscal en Île-de-France ?
Quel est le prix de la carte grise d'une 5 CV en Île-de-France ?
Combien coûte la carte grise d'une voiture électrique en Île-de-France ?
La carte grise est-elle moins chère dans une autre région ?
Voir aussi
Non pris en compte : exonérations pour invalidité, réduction pour famille nombreuse, véhicules importés d'occasion, véhicules de collection, véhicules transformés et autres tarifs particuliers.
Sources : fiche F19211 (modifiée le 8 septembre 2026) de service-public.gouv.fr (Direction de l'information légale et administrative, Licence Ouverte) ; simulateurs prix du cheval fiscal et coût du certificat d'immatriculation (relevés le 22 octobre 2026) ; code des impositions sur les biens et services, articles L421-38 à L421-79-1 en vigueur au 22 octobre 2026 (base LEGI de la DILA) ; catalogue ADEME Car Labelling (Licence Ouverte, téléchargé le 23 octobre 2026). Barèmes vérifiés le 22 octobre 2026. Calculs indicatifs réalisés par carbu.fr, qui n'est pas un service d'immatriculation : seul le simulateur officiel fait foi, et la démarche se fait sur le site de l'ANTS ou chez un professionnel habilité.