Essonne (91) · Île-de-France
Prix des carburants à Viry-Châtillon
3 stations à Viry-Châtillon · 91170 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,359 €
−0,1 ct vs Essonne
3 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,136 €
+0,9 ct vs Essonne
3 stations
SP98 SP98 (E5)
2,279 €/L
moyenne 2,349 €
+7,6 ct vs Essonne
2 stations
E85 Superéthanol E85
0,956 €/L
moyenne 0,962 €
+3,4 ct vs Essonne
2 stations
Les 3 stations de Viry-Châtillon
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|
| Relais Total De La Grande BorneRn 445 / 29 Route de Fleury · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 0,956 | – |
| E.LeclercRoute de Fleury · 24/24 | 2,379 | 2,179 | 2,279 | – | – |
| BP Viry158 Rn 7 · 24/24 | 2,449 | 2,239 | 2,419 | 0,969 | 1,369ancien |
Autres stations à proximité
| Station | Gazole | E10 | SP98 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| TotalEnergies17 Route de Corbeil, 91350 Grigny · 1,2 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | – |
| IntermarchéIntermarche Flotin, 91390 Morsang-sur-Orge · 1,3 km | 2,399 | 2,179 | 2,299ancien | – |
| TotalRn7 Rue Albert Remy, 91130 Ris-Orangis · 2,5 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 0,929 |
| Total AccessLiaison Cd 25 A Cd 17, 91360 Épinay-sur-Orge · 2,7 km | 2,250 | 1,990 | – | – |
| TotalEnergies70 Bld Henri Barbusse, 91210 Draveil · 2,8 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | 0,947 |
| Total35/37 Rue Henri Dunant, 91600 Savigny-sur-Orge · 2,9 km · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Viry-Châtillon
On compte 3 stations-service à Viry-Châtillon (91170) dont les prix sont publiés en temps réel. La commune compte 30 838 habitants.
Le gazole le moins cher à Viry-Châtillon est à 2,250 € chez Relais Total De La Grande Borne, pour une moyenne de 2,359 € (−0,1 ct par rapport à la moyenne de l'Essonne).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 19,9 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 9,95 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,239 € (3 stations).
Parmi ces stations, 3 sont accessibles 24h/24 par automate et 2 proposent le superéthanol E85 (dès 0,956 €).
1 station sur 3 signale une rupture (SP98 et SP95). Ruptures dans l'Essonne →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Viry-Châtillon a baissé de 3,7 centimes.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Viry-Châtillon
À Viry-Châtillon, 17 stations de recharge publiques (58 points de charge, dont 3 stations rapides) sont recensées. Parmi elles, 11 déclarent un tarif de 0,39 € le kWh, hors frais annexes (tarifs déclarés par les opérateurs, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Viry-Châtillon →
Contrôle technique à Viry-Châtillon
À Viry-Châtillon et dans un rayon de 10 km, 58 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont un dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 85 €. Le centre installé dans la commune, H Auto Bilan, facture 85 € pour une voiture essence ou diesel (tarif déclaré le 10 septembre 2020). Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 70 €, chez Cva Lisses à Lisses (tarif du 19 février 2026). Contrôle technique dans l'Essonne →
Aires de covoiturage à Viry-Châtillon
À Viry-Châtillon, une aire de covoiturage est recensée, pour 9 places. Dans un rayon de 10 km autour du centre de la commune, on en compte 7, soit 36 places. Les plus proches : Leclerc de Viry-Chatillon (parking de supermarché, 9 places) à 290 m ; Aire de Savigny-Sur-Orge (3 places) à 4,1 km ; Parking COSEC Montgeron (7 places) à 6,1 km. Aires de covoiturage dans l'Essonne →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Viry-Châtillon
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 54,0 % des quelque 13 100 actifs occupés résidant à Viry-Châtillon vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (53,1 % en 2017). 36,1 % prennent les transports en commun. 82,0 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 21,2 % n'ont pas de voiture et 25,7 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 17,1 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Paris, avec environ 460 actifs, à 29,5 km par la route entre les centres des deux communes (environ 32 min sans trafic). Suivent Évry-Courcouronnes (environ 350, 8,9 km) et Grigny (environ 220, 2,5 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 10,1 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Paris (1 180 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 148 € par mois en gazole (2,359 € le litre) et 164 € en SP95-E10 (2,136 €), au prix moyen du jour à Viry-Châtillon. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 40 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 74 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 042 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 7,2 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 25,0 % des actifs de Viry-Châtillon qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans l'Essonne →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : MOLGAS à Sainte-Geneviève-des-Bois (GNC et GNL, accès poids lourds, carte d'abonné uniquement), 5,8 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV dans l'Essonne →
Parc automobile de Viry-Châtillon
À Viry-Châtillon, le parc compte 15 472 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 90,1 % au nom de particuliers.
L'essence arrive en tête avec 44,0 % des voitures, devant le gazole (40,6 %). On recense 429 voitures électriques à Viry-Châtillon, soit 2,8 % du parc, contre 3,8 % dans l'Essonne et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 3,2 en cinq ans (135 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 320 hybrides rechargeables (2,1 % du parc).
Côté vignettes, 46,4 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 23,5 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (21,0 % dans l'Essonne, 24,3 % en France).
Pour les 6 815 voitures à essence (44,0 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Viry-Châtillon est affiché à 1,990 € chez Relais Total De La Grande Borne.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Viry-Châtillon se classe au 353e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Viry-Châtillon | Essonne | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 40,6 % | 37,9 % | 46,1 % |
| Essence | 44,0 % | 44,5 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,8 % | 3,8 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 2,1 % | 2,7 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 9,5 % | 10,2 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,0 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 23,5 % | 21,0 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 90,1 % | 90,2 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de l'Essonne →
Comparaison avec l'Essonne et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP98 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| Viry-Châtillon | 2,359 € | 2,136 € | 2,349 € | 0,962 € |
| Essonne (91) | 2,360 € | 2,127 € | 2,273 € | 0,929 € |
| Île-de-France | 2,362 € | 2,130 € | 2,256 € | 0,931 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,250 € | 0,908 € |