Prix des carburants à Saint-Python

À Saint-Python, 87,2 % des quelque 390 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 84,6 % en 2017. 86,2 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 12,3 % n'ont pas de voiture et 41,2 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 12,3 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Solesmes, avec environ 50 actifs, à 1,6 km par la route entre les centres des deux communes (environ 3 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 14,9 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Solesmes (64 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 8 € par mois en gazole (2,369 € le litre) et 9 € en SP95-E10 (2,179 €), au prix du jour à Saint-Python. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 2 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 4 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 918 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,4 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 43,8 % des actifs de Saint-Python qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 628 voitures particulières sont en circulation à Saint-Python, dont 94,7 % au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 54,8 % des voitures, devant l'essence (36,0 %). À Saint-Python, 14 voitures électriques sont recensées, soit 2,2 % du parc, contre 3,6 % dans le Nord et 3,5 % en France. Il y en avait une au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 6 hybrides rechargeables (0,96 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 35,2 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 30,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,3 % dans le Nord, 24,3 % en France).

Pour les 344 voitures qui roulent au gazole (54,8 % du parc), le litre le moins cher à Saint-Python est affiché à 2,369 € chez Super U.