Eure (27) · Normandie
Prix des carburants à Sacquenville
Stations les plus proches de Sacquenville · 27930 · prix du 23 octobre 2026 à 07h39
Prix les plus bas autour de la commune
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,328 €
−3,8 ct vs Eure
5 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,164 €
+3,1 ct vs Eure
5 stations
SP95 SP95 (E5)
2,173 €/L
moyenne 2,173 €
−1,1 ct vs Eure
1 station
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,188 €
−4,9 ct vs Eure
4 stations
Stations les plus proches de Sacquenville
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|
| Intermarché SuperRue d'Aviron, 27000 Évreux · 6,0 km · 24/24 | 2,431ancien | – | 2,289ancien | 2,345ancien | – |
| E. LeclercRN 154 Caër, 27930 Normanville · 7,4 km | 2,379 | 2,139 | 2,173 | 2,211 | – |
| Total Access44 Bis Avenue Aristide Briand, 27930 Gravigny · 7,7 km | 2,250 | 1,990 | – | – | – |
| CoraBoulevard de Normandie, 27000 Évreux · 8,1 km · 24/24 | 2,380 | 2,450 | – | 2,212 | 1,075ancien |
| TotalBd. de Normandie, 27000 Évreux · 8,3 km | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | – |
| Système Urue Lépouzé, 27000 Évreux · 8,6 km | 2,429ancien | 2,255ancien | 2,289ancien | 2,345ancien | – |
| Intermarché1 Rue de Fauville, 27000 Évreux · 9,8 km | 2,380 | 2,250 | – | 2,340 | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Sacquenville
Aucune station-service ne déclare de prix sur le territoire de Sacquenville. Voici les 7 stations les plus proches, situées entre 6,0 et 9,8 km du centre de la commune.
Le gazole le moins cher dans le secteur est à 2,250 € chez Total à Évreux (et 1 autre station au même prix), pour une moyenne de 2,328 € (−3,8 ct par rapport à la moyenne de l'Eure).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 13,0 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 6,50 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,450 € (5 stations).
Parmi les stations voisines, 2 sont accessibles 24h/24 par automate.
Recharge électrique
Aucune borne publique n'est recensée à Sacquenville. Les plus proches : Parking ouvert - salariés Hôpital Evreux (6,2 km, 7 kW), Centre Hospitalier Évreux (6,2 km, 7 kW) et Réseau de recharge SEVDEC à Normanville (7,3 km, 22 kW). Toutes les bornes dans l'Eure →
Contrôle technique près de Sacquenville
Aucun centre de contrôle technique n'est installé à Sacquenville, mais 4 centres se trouvent à 10 km ou moins ; le plus proche est ACO Sécurité à Gravigny, à 7,5 km. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 76 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 69 €, chez Mcte à Évreux (tarif du 10 décembre 2025). Contrôle technique dans l'Eure →
Aire de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Sacquenville, mais une aire se trouve à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 5 places. La plus proche : Parking du cimetière (Hondouville, aire de covoiturage, 5 places) à 7,5 km. Aires de covoiturage dans l'Eure →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Sacquenville
À Sacquenville, 90,9 % des quelque 610 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 90,2 % en 2017. 88,9 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 2,0 % n'ont pas de voiture et 65,6 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 5,9 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Évreux, avec environ 230 actifs, à 10,5 km par la route entre les centres des deux communes (environ 14 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 8,5 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Évreux (420 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 53 € par mois en gazole (2,365 € le litre) et 58 € en SP95-E10 (2,133 €), au prix moyen du jour dans l'Eure. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 14 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 26 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 368 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,2 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 26,0 % des actifs de Sacquenville qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans l'Eure →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 07h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : ENGIE Solutions au Vieil-Évreux (GNC et bioGNC, accès poids lourds), 11 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV en France →
Parc automobile de Sacquenville
Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 820 voitures particulières sont en circulation à Sacquenville, dont 99,6 % au nom de particuliers.
Le gazole est la première énergie du parc, avec 51,6 % des voitures, devant l'essence (34,3 %). À Sacquenville, 35 voitures électriques sont recensées, soit 4,3 % du parc, contre 3,1 % dans l'Eure et 3,5 % en France. Elles étaient 5 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 15 hybrides rechargeables (1,8 % du parc).
Pour les vignettes Crit'Air, 37,3 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 23,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (25,9 % dans l'Eure, 24,3 % en France).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Sacquenville | Eure | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 51,6 % | 49,2 % | 46,1 % |
| Essence | 34,3 % | 38,9 % | 39,9 % |
| Électrique | 4,3 % | 3,1 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,8 % | 1,5 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 6,8 % | 6,4 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,2 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 23,9 % | 25,9 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 99,6 % | 92,1 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile de l'Eure →