Prix des carburants à Romorantin-Lanthenay

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 80,0 % des quelque 6 400 actifs occupés résidant à Romorantin-Lanthenay vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (80,4 % en 2017). 33,1 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 15,3 % n'ont pas de voiture et 33,8 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 63,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Pruniers-en-Sologne, avec environ 180 actifs, à 8,2 km par la route entre les centres des deux communes (environ 11 min sans trafic). Suivent Blois (environ 170, 43,8 km) et Le Controis-en-Sologne (environ 120, 27,0 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 24,9 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Pruniers-en-Sologne (328 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 41 € par mois en gazole (2,378 € le litre) et 46 € en SP95-E10 (2,159 €), au prix moyen du jour à Romorantin-Lanthenay. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 11 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 21 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 917 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 2,2 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 26,4 % des actifs de Romorantin-Lanthenay qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans le Loir-et-Cher →

À Romorantin-Lanthenay, le parc compte 11 433 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 93,9 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 52,9 % des voitures, devant l'essence (37,2 %). On recense 244 voitures électriques à Romorantin-Lanthenay, soit 2,1 % du parc, contre 2,6 % dans le Loir-et-Cher et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 3,8 en cinq ans (64 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 155 hybrides rechargeables (1,4 % du parc).

Côté vignettes, 32,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 30,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (31,1 % dans le Loir-et-Cher, 24,3 % en France).

Pour les 6 043 voitures qui roulent au gazole (52,9 % du parc), le litre le moins cher à Romorantin-Lanthenay est affiché à 2,250 € chez Total.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Romorantin-Lanthenay se classe au 381e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).