Prix des carburants à Ramonchamp

À Ramonchamp, 88,6 % des quelque 750 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 90,0 % en 2017. 81,4 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 8,7 % n'ont pas de voiture et 45,0 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 19,7 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Le Thillot, avec environ 140 actifs, à 2,9 km par la route entre les centres des deux communes (environ 5 min sans trafic). Suit Remiremont (environ 60, 23,4 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 8,9 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'au Thillot (116 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 15 € par mois en gazole (2,400 € le litre) et 16 € en SP95-E10 (2,177 €), au prix moyen du jour dans les Vosges. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 4 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 7 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 953 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,8 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 28,6 % des actifs de Ramonchamp qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 1 293 voitures particulières sont en circulation à Ramonchamp, dont 98,5 % au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 58,1 % des voitures, devant l'essence (34,3 %). À Ramonchamp, 33 voitures électriques sont recensées, soit 2,6 % du parc, contre 2,6 % dans les Vosges et 3,5 % en France. Elles étaient 7 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 13 hybrides rechargeables (1,0 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 30,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 27,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (25,6 % dans les Vosges, 24,3 % en France).