Nord (59) · Hauts-de-France
Prix des carburants à Pont-à-Marcq
1 station à Pont-à-Marcq · 59710 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,371 €/L
moyenne 2,371 €
+1,9 ct vs Nord
1 station
E10 SP95-E10
2,103 €/L
moyenne 2,103 €
−2,2 ct vs Nord
1 station
SP98 SP98 (E5)
2,213 €/L
moyenne 2,213 €
−3,5 ct vs Nord
1 station
La station de Pont-à-Marcq
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP98 |
|---|---|---|---|
| IntermarchéRoute d'Ennevelin · 24/24 | 2,371 | 2,103 | 2,213 |
Autres stations à proximité
| Station | Gazole | E10 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|
| Total Access81 Rue de Seclin, 59710 Avelin · 3,6 km | – | – | – | 0,899 | 0,999 |
| Station Service E. Leclerc29, rue de Maresquel, 59242 Templeuve-en-Pévèle · 4,1 km | 2,339 | 2,099 | 2,199 | 0,842 | – |
| Carrefour1 Rue Saint Jean, 59246 Mons-en-Pévèle · 4,9 km · 24/24 | 2,399ancien | – | 2,349ancien | – | – |
| EniAutoroute A1 Km 198 Sens Paris - Lille, 59113 Seclin · 5,0 km | 2,390 | 2,190 | 2,260 | 0,990 | 1,090 |
| EssoA1 Aire de Phalempin Ouest, 59113 Seclin · 5,0 km · 24/24 | 2,360 | 2,075 | 2,175 | 0,975 | 1,022 |
| Total Access1 Route d'Avelin, 59113 Seclin · 5,4 km · 24/24 | – | – | – | – | 0,999 |
| E. LeclercZI de l'Epinette, 59113 Seclin · 5,4 km · 24/24 | 2,370 | 2,134 | 2,212 | 0,858 | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Pont-à-Marcq
À Pont-à-Marcq, une station-service transmet ses prix au ministère de l'Économie. La commune compte 3 016 habitants.
Le gazole le moins cher à Pont-à-Marcq est à 2,371 € chez Intermarché (+1,9 ct par rapport à la moyenne du Nord).
SP95-E10 : 2,103 € (1 station).
La station est accessible 24h/24 par automate.
La station belge la plus proche, Self 2000 (La Glanerie), se trouve à 19,3 km par la route du centre de la commune ; en Belgique, le prix maximum officiel du gazole est de 2,444 € le litre au 23 octobre 2026 selon le SPF Économie (via Statbel, licence CC BY 4.0), contre 2,371 € dans la seule station de Pont-à-Marcq. C'est un plafond : les stations belges peuvent vendre moins cher. Distances par la route calculées le 23 octobre 2026 avec OSRM (données © contributeurs OpenStreetMap). Prix maximum du carburant en Belgique →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Pont-à-Marcq a augmenté de 0,9 centime.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Pont-à-Marcq
À Pont-à-Marcq, 2 stations de recharge publiques (6 points de charge, dont une station rapide) sont recensées. L'une d'elles déclare un tarif de 0,29 à 0,39 € le kWh, hors frais annexes (tarif déclaré par l'opérateur, à vérifier sur la borne). Bornes de recharge dans le Nord →
Contrôle technique à Pont-à-Marcq
À Pont-à-Marcq et dans un rayon de 10 km, 15 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont un dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 73 €. Le centre installé dans la commune, Contrôle Technique Automobile Pont A Marcq, facture 72 € pour une voiture essence ou diesel (tarif du 18 septembre 2025). Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 69 €, chez Reflex Auto Control à Lesquin (tarif du 10 mars 2026). Un tarif plus bas, de 65 €, a été déclaré il y a plus de 24 mois : il compte dans la médiane, mais mieux vaut le faire confirmer. Contrôle technique dans le Nord →
Aires de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Pont-à-Marcq, mais 23 aires se trouvent à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 136 places. Les plus proches : Ennevelin Centre (aire de covoiturage, 1 place) à 2,2 km ; La Croisette (Cappelle-en-Pévèle, aire de covoiturage, 22 places) à 2,9 km ; Avelin Centre (aire de covoiturage, 3 places) à 3,3 km. Aires de covoiturage dans le Nord →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Pont-à-Marcq
À Pont-à-Marcq, 81,9 % des quelque 1 400 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 83,6 % en 2017. 5,0 % prennent les transports en commun. 84,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 8,8 % n'ont pas de voiture et 42,9 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 8,6 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Lille, avec environ 220 actifs, à 17,3 km par la route entre les centres des deux communes (environ 18 min sans trafic). Suivent Villeneuve-d'Ascq (environ 130, 16,5 km) et Lesquin (environ 70, 9,8 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 12,5 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Lille (692 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 87 € par mois en gazole (2,371 € le litre) et 95 € en SP95-E10 (2,103 €), au prix du jour à Pont-à-Marcq. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 24 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 43 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 388 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 3,6 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 24,1 % des actifs de Pont-à-Marcq qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans le Nord →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : AVIA - PRIMAGAZ à Fretin (GNC, bioGNC et GNL, accès poids lourds), 6,1 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV dans le Nord →
Parc automobile de Pont-à-Marcq
Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 1 994 voitures particulières sont en circulation à Pont-à-Marcq, dont 92,7 % au nom de particuliers.
L'essence est la première énergie du parc, avec 42,0 % des voitures, devant le gazole (39,2 %). À Pont-à-Marcq, 96 voitures électriques sont recensées, soit 4,8 % du parc, contre 3,6 % dans le Nord et 3,5 % en France. Elles étaient 17 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 64 hybrides rechargeables (3,2 % du parc).
Pour les vignettes Crit'Air, 50,7 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 16,3 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,3 % dans le Nord, 24,3 % en France).
Pour les 837 voitures à essence (42,0 % du parc), le SP95-E10 le moins cher à Pont-à-Marcq est affiché à 2,103 € chez Intermarché.
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Pont-à-Marcq | Nord | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 39,2 % | 46,7 % | 46,1 % |
| Essence | 42,0 % | 38,1 % | 39,9 % |
| Électrique | 4,8 % | 3,6 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 3,2 % | 1,9 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 8,6 % | 7,9 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 2,3 % | 1,7 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 16,3 % | 23,3 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 92,7 % | 91,6 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile du Nord →
Comparaison avec le Nord et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP98 |
|---|---|---|---|
| Pont-à-Marcq | 2,371 € | 2,103 € | 2,213 € |
| Nord (59) | 2,352 € | 2,125 € | 2,248 € |
| Hauts-de-France | 2,361 € | 2,127 € | 2,254 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,250 € |