Prix des carburants à Cantin

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 87,2 % des quelque 710 actifs occupés résidant à Cantin vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (81,1 % en 2017). 86,3 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 8,1 % n'ont pas de voiture et 47,9 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 13,3 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Douai, avec environ 110 actifs, à 7,7 km par la route entre les centres des deux communes (environ 11 min sans trafic). Suit Sin-le-Noble (environ 50, 8,6 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 9,8 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Douai (308 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 38 € par mois en gazole (2,351 € le litre) et 42 € en SP95-E10 (2,121 €), au prix moyen du jour dans le Nord. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 10 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 19 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 031 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,9 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 26,6 % des actifs de Cantin qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Cantin, le parc compte 1 035 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 97,7 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 50,2 % des voitures, devant l'essence (35,7 %). On recense 47 voitures électriques à Cantin, soit 4,5 % du parc, contre 3,6 % dans le Nord et 3,5 % en France. Elles étaient 5 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 12 hybrides rechargeables (1,2 % du parc).

Côté vignettes, 40,3 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 21,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (23,3 % dans le Nord, 24,3 % en France).