Pas-de-Calais (62) · Hauts-de-France
Prix des carburants à Calais
12 stations à Calais · 62100 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
Gazole Gazole (B7)
2,250 €/L
moyenne 2,362 €
−0,4 ct vs Pas-de-Calais
12 stations
E10 SP95-E10
1,990 €/L
moyenne 2,109 €
−1,3 ct vs Pas-de-Calais
12 stations
SP95 SP95 (E5)
2,189 €/L
moyenne 2,189 €
−2,9 ct vs Pas-de-Calais
1 station
SP98 SP98 (E5)
1,990 €/L
moyenne 2,226 €
−3,2 ct vs Pas-de-Calais
8 stations
E85 Superéthanol E85
0,878 €/L
moyenne 0,930 €
+3,0 ct vs Pas-de-Calais
6 stations
GPLc GPL carburant
1,009 €/L
moyenne 1,009 €
−2,3 ct vs Pas-de-Calais
1 station
Les 12 stations de Calais
Classement par prix du gazole. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Station-service TotalRue Marcel Dassault | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,909 | 1,009 |
| TotalTerminal Eurotunnel | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | 0,919 | – |
| Total23 Rue Paul Bert · 24/24 | 2,250 | 1,990 | – | – | – | – |
| Total150 Avenue Roger Salengro | 2,250 | 1,990 | – | – | – | – |
| CarrefourAvenue Georges Guynemer · 24/24 | 2,358 | 2,119 | 2,189 | 2,259ancien | 0,889 | 0,999ancien |
| Intermarché56 Avenue Antoine de Saint-Exupéry | 2,359 | 2,119 | – | 2,259 | 0,878 | – |
| Carrefour2 Route de Saint-Omer · 24/24 | 2,379 | 2,139 | – | 2,259 | – | – |
| Esso320 Rue de Saint-Omer · 24/24 | 2,409 | 2,259 | – | 2,429 | 0,969 | – |
| AuchanAvenue Roger Salengro · 24/24 | 2,425 | 2,102 | – | 2,280 | – | 0,969ancien |
| Avia70 Avenue Roger Salengro · 24/24 | 2,469 | 2,239 | – | 2,339 | 1,015 | 1,089ancien |
| Esso361 Avenue Antoine de Saint-Exupéry · 24/24 | 2,469 | 2,199 | – | 2,379ancien | – | – |
| Ets Caron331 Grande Rue du Petit Courgain | 2,470 | 2,170 | – | 2,260 | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix à Calais
On compte 12 stations-service à Calais (62100) dont les prix sont publiés en temps réel. La commune compte 67 571 habitants.
Le gazole le moins cher à Calais est à 2,250 € chez Total (et 3 autres stations au même prix), pour une moyenne de 2,362 € (−0,4 ct par rapport à la moyenne du Pas-de-Calais).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 22,0 centimes par litre : sur un plein de 50 litres, cela représente 11,00 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95-E10 : de 1,990 € à 2,259 € (12 stations).
Parmi ces stations, 7 sont accessibles 24h/24 par automate, 6 proposent le superéthanol E85 (dès 0,878 €) et une distribue du GPL.
2 stations sur 12 signalent une rupture (SP98). Ruptures dans le Pas-de-Calais →
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du gazole à Calais a baissé de 1,0 centime.
Évolution du prix du gazole
Recharge électrique à Calais
À Calais, 40 stations de recharge publiques (139 points de charge, dont 14 stations rapides) sont recensées. Parmi elles, 4 déclarent un tarif de 0,29 à 0,59 € le kWh, hors frais annexes (tarifs déclarés par les opérateurs, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge de Calais →
Contrôle technique à Calais
À Calais et dans un rayon de 10 km, 7 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont 3 dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 79 €. Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 73 €, chez S C C A (tarif du 3 janvier 2026). Comparer les centres de Calais →
Aires de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée à Calais, mais 3 aires se trouvent à 10 km ou moins du centre de la commune, pour 49 places. Les plus proches : Aire de covoiturage de Marck (22 places) à 6,8 km ; Aire de covoiturage de Guînes (15 places) à 9,0 km ; Aire de covoiturage de La Minoterie (Guînes, 12 places) à 9,6 km. Aires de covoiturage dans le Pas-de-Calais →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail à Calais
D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 75,0 % des quelque 23 200 actifs occupés résidant à Calais vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (75,8 % en 2017). 9,4 % prennent les transports en commun. 34,5 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 28,4 % n'ont pas de voiture et 22,2 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 61,5 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Coquelles, avec environ 1 800 actifs, à 5,0 km par la route entre les centres des deux communes (environ 8 min sans trafic). Suivent Dunkerque (environ 530, 43,5 km) et Marck (environ 420, 8,2 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 19,3 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Coquelles (200 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 25 € par mois en gazole (2,362 € le litre) et 27 € en SP95-E10 (2,109 €), au prix moyen du jour à Calais. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 7 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 13 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 689 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,5 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 21,0 % des actifs de Calais qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Calais : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail dans le Pas-de-Calais →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : C4T FRANCE à Marck (GNC et GNL, accès poids lourds), 4,6 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV dans le Pas-de-Calais →
Parc automobile de Calais
À Calais, le parc compte 34 224 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 95,0 % au nom de particuliers.
Le gazole arrive en tête avec 51,5 % des voitures, devant l'essence (38,8 %). On recense 819 voitures électriques à Calais, soit 2,4 % du parc, contre 3,4 % dans le Pas-de-Calais et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 8,7 en cinq ans (94 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 341 hybrides rechargeables (1,00 % du parc).
Côté vignettes, 36,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 27,7 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (24,9 % dans le Pas-de-Calais, 24,3 % en France).
Pour les 17 621 voitures qui roulent au gazole (51,5 % du parc), le litre le moins cher à Calais est affiché à 2,250 € chez Total.
Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Calais se classe au 349e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Calais | Pas-de-Calais | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 51,5 % | 51,3 % | 46,1 % |
| Essence | 38,8 % | 36,4 % | 39,9 % |
| Électrique | 2,4 % | 3,4 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,0 % | 1,4 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 4,9 % | 6,2 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,4 % | 1,3 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 27,7 % | 24,9 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 95,0 % | 95,1 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile du Pas-de-Calais →
Radars fixes
La liste officielle des radars fixes du 30 décembre 2025 compte 4 radars sur le territoire de la commune de Calais : 3 radars de feu rouge et 1 radar discriminant. Radars fixes dans le Pas-de-Calais →
Comparaison avec le Pas-de-Calais et la France
| Zone | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 | GPLc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Calais | 2,362 € | 2,109 € | 2,189 € | 2,226 € | 0,930 € | 1,009 € |
| Pas-de-Calais (62) | 2,365 € | 2,122 € | 2,218 € | 2,258 € | 0,900 € | 1,032 € |
| Hauts-de-France | 2,361 € | 2,127 € | 2,210 € | 2,254 € | 0,904 € | 1,054 € |
| France | 2,367 € | 2,139 € | 2,204 € | 2,250 € | 0,908 € | 1,060 € |