Prix des carburants à Bricquebec-en-Cotentin

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 86,6 % des quelque 2 500 actifs occupés résidant à Bricquebec-en-Cotentin vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (84,0 % en 2017). 74,8 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 10,4 % n'ont pas de voiture et 47,3 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 20,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Cherbourg-en-Cotentin, avec environ 510 actifs, à 23,6 km par la route entre les centres des deux communes (environ 29 min sans trafic). Suivent Flamanville (environ 220, 21,2 km) et La Hague (environ 180, 29,6 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 19,1 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Cherbourg-en-Cotentin (944 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 119 € par mois en gazole (2,379 € le litre) et 122 € en SP95-E10 (1,990 €), au prix du jour à Bricquebec-en-Cotentin. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 32 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 60 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 095 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 5,7 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 54,5 % des actifs de Bricquebec-en-Cotentin qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Bricquebec-en-Cotentin, le parc compte 4 061 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 97,4 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 58,9 % des voitures, devant l'essence (28,1 %). On recense 238 voitures électriques à Bricquebec-en-Cotentin, soit 5,9 % du parc, contre 3,4 % dans la Manche et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 4,2 en cinq ans (57 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 37 hybrides rechargeables (0,91 % du parc).

Côté vignettes, 30,2 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 29,1 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (28,8 % dans la Manche, 24,3 % en France).

Pour les 2 391 voitures qui roulent au gazole (58,9 % du parc), le litre le moins cher à Bricquebec-en-Cotentin est affiché à 2,379 € chez Intermarché.