Prix des carburants à Bouttencourt

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 88,3 % des quelque 380 actifs occupés résidant à Bouttencourt vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (89,4 % en 2017). 81,1 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 9,9 % n'ont pas de voiture et 44,3 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 21,4 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Blangy-sur-Bresle, avec environ 70 actifs, à 0,8 km par la route entre les centres des deux communes (environ 1 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 10,2 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Blangy-sur-Bresle (32 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 4 € par mois en gazole (2,398 € le litre à Bouttencourt) et 4 € en SP95-E10 (2,135 € dans la Somme), au prix moyen du jour. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 1 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 2 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 124 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,2 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 27,2 % des actifs de Bouttencourt qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Bouttencourt, le parc compte 671 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 94,8 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 52,9 % des voitures, devant l'essence (34,1 %). On recense 17 voitures électriques à Bouttencourt, soit 2,5 % du parc, contre 2,5 % dans la Somme et 3,5 % en France. Il n'y en avait aucune au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 14 hybrides rechargeables (2,1 % du parc).

Côté vignettes, 33,2 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 30,8 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (26,2 % dans la Somme, 24,3 % en France).

Pour les 355 voitures qui roulent au gazole (52,9 % du parc), le litre le moins cher à Bouttencourt est affiché à 2,398 € chez Intermarché Super.