Sécurité routière · La Réunion (974)

Accidents de la route à La Réunion

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

40

30 en 2023

Tués par an

40,0

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

45,4

départements d'outre-mer : 73,6 · 2020-2024

Accidents corporels

934

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 40 personnes ont été tuées sur les routes de La Réunion, dans 934 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (30 tués et 882 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 40,0 tués par an, soit 45,4 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux 1,6 fois inférieur à celui de l'ensemble des départements d'outre-mer (73,6). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 63,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 40,0 de 2020 à 2024 (−37 %).

De 2020 à 2024, 101 de ces 200 tués (51 %) l'ont été en agglomération et les 99 autres hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 71 usagers de deux-roues motorisés, 59 usagers de voitures, 44 piétons, 16 cyclistes, 3 usagers de véhicules utilitaires et 5 usagers de véhicules divers (voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads…) ; chacune des catégories restantes compte moins de 3 tués.

Les 18-24 ans représentent 29 tués (14 %) et les 65 ans et plus 39 (20 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de La Réunion depuis 2005Tués (La Réunion) : de 73 à 40 tués30405060702005201020152020202440
Tués (La Réunion)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202440934
202330882
202245748
202142814
202043716
201939779
201848621
201747541
201650538
201551662
201449658
201339625
201245725
201142782
201042807
200948720
200851777
200772782
200671778
200573740

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)3 ou plus–1 467
En agglomération10151 %2 626
Autoroutesmoins de 3–1

Tout réseau de moins de 3 tués est indiqué « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de deux-roues motorisés7136 %
Usagers de voitures5930 %
Piétons4422 %
Cyclistes168 %
Usagers de véhicules utilitaires32 %
Autres usagers53 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 ».

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Saint-Denis1 31380 %23155 634
Saint-Paul22748 %36108 088
Saint-Pierre1 00843 %2585 038
Le Tampon14480 %1282 579
Saint-André25174 %758 885
Saint-Louis10463 %1554 941
Saint-Joseph8667 %1239 207
Saint-Benoît6346 %738 604
Sainte-Marie5740 %1337 093
La Possession4562 %536 568
Saint-Leu7860 %736 163
Le Port48374 %833 969
Sainte-Suzanne2952 %625 551
L'Étang-Salé5551 %714 464
Petite-Île4038 %513 067
Bras-Panon1464 %moins de 313 012
Les Avirons1753 %moins de 311 536

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de La Réunion en 2024 ?
40 personnes ont été tuées sur les routes de La Réunion en 2024, dans 934 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 45,4 tués par million d'habitants et par an, 1,6 fois inférieur à celui de l'ensemble des départements d'outre-mer (73,6). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels à La Réunion ?
De 2020 à 2024, 101 des 200 tués (51 %) l'ont été en agglomération et les 99 autres hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes ou sur autoroute, dont moins de 3 sur autoroute.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).