Sécurité routière · Guyane (973)

Accidents de la route en Guyane

Dernière année disponible : 2024 · fichier BAAC de l'ONISR, version du 29 décembre 2025

Tués en 2024

34

34 en 2023

Tués par an

34,0

moyenne 2020-2024

Tués par million d'habitants

117,2

départements d'outre-mer : 73,6 · 2020-2024

Accidents corporels

631

en 2024

En 2024, dernière année disponible, 34 personnes ont été tuées sur les routes de la Guyane, dans 631 accidents corporels relevés par les forces de l'ordre (34 tués et 600 accidents en 2023).

De 2020 à 2024, le département compte en moyenne 34,0 tués par an, soit 117,2 tués par million d'habitants et par an (calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee) : un taux 1,6 fois supérieur à celui de l'ensemble des départements d'outre-mer (73,6). Ce taux rapporte les tués sur les routes du département, qu'ils y habitent ou non, à sa population estimée par l'Insee ; il ne tient pas compte du trafic.

Sur une plus longue période, le département comptait en moyenne 31,0 tués par an de 2005 à 2009, contre 34,0 de 2020 à 2024 (+10 %).

De 2020 à 2024, 127 de ces 170 tués (75 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 43 (25 %) en agglomération.

Parmi les tués de ces cinq années, on compte 62 usagers de voitures, 61 usagers de deux-roues motorisés, 27 piétons et 9 cyclistes ; les 11 tués restants se répartissent entre les catégories non détaillées, dont plusieurs comptent moins de 3 tués.

Hors agglomération et hors autoroutes, 99 tués l'ont été sur des routes limitées à 80 km/h et 7 sur des routes limitées à 90 km/h (vitesse maximale non renseignée pour 6). Ces répartitions décrivent où les accidents ont eu lieu : faute de données sur le trafic, elles ne mesurent pas le risque propre à chaque type de route.

Les 18-24 ans représentent 26 tués (15 %) et les 65 ans et plus 13 (8 %).

Évolution depuis 2005

Personnes tuées sur les routes de la Guyane depuis 2005Tués (Guyane) : de 41 à 34 tués253035402005201020152020202434
Tués (Guyane)
AnnéeTuésAccidents
corporels
202434631
202334600
202234558
202135530
202033393
201935387
201836519
201726557
201637543
201528487
201428269
201327242
201241290
201129298
201036322
200928340
200826400
200727596
200633619
200541538

Par réseau

Réseau (2020-2024)TuésPartAccidents
corporels
Hors agglomération (hors autoroutes)12775 %610
En agglomération4325 %2 102

Par catégorie d'usager

Usagers tuésTués sur
5 ans
Part
Usagers de voitures6236 %
Usagers de deux-roues motorisés6136 %
Piétons2716 %
Cyclistes95 %
Usagers d'EDP motorisés (trottinettes électriques…)moins de 3–
Usagers de véhicules utilitaires3 ou plus–
Usagers de poids lourdsmoins de 3–
Autres usagersmoins de 3–

Tués de 2020 à 2024. Toute catégorie de moins de 3 tués est indiquée « moins de 3 » ; « 3 ou plus » : valeur non détaillée pour qu'aucune valeur de moins de 3 ne puisse se déduire des totaux publiés.

Communes de 10 000 habitants ou plus

Communes classées par population, avec au moins 10 accidents sur 2020-2024 ; accidents survenus sur leur territoire.

CommuneAccidents
2020-2024
En agglo-
mération
TuésHabitants
Cayenne1 95589 %2062 675
Saint-Laurent-du-Maroni12458 %1754 429
Matoury11442 %2636 512
Remire-Montjoly20781 %927 723
Kourou7037 %2924 824
Macouria1039 %3519 899
Mana2811 %910 957

Questions fréquentes

Combien de morts sur les routes de la Guyane en 2024 ?
34 personnes ont été tuées sur les routes de la Guyane en 2024, dans 631 accidents corporels, d'après le fichier BAAC de l'ONISR (dernière année disponible).
Le département compte-t-il plus de tués par habitant que la moyenne ?
De 2020 à 2024, le taux est de 117,2 tués par million d'habitants et par an, 1,6 fois supérieur à celui de l'ensemble des départements d'outre-mer (73,6). Ce taux ne tient pas compte du trafic, notamment de transit.
Où ont lieu les accidents mortels en Guyane ?
De 2020 à 2024, 127 des 170 tués (75 %) l'ont été hors agglomération sur des routes autres que les autoroutes et 43 (25 %) en agglomération.

Catégories des bilans de l'ONISR : piétons d'après la catégorie d'usager, usagers d'engins de déplacement personnel sans moteur compris (rollers, trottinettes sans moteur…) ; les autres d'après leur véhicule : voitures, deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters et motos, tricycles à moteur compris), vélos (à assistance électrique compris), engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, utilitaires, poids lourds ; « autres » regroupe voiturettes, bus, cars, tracteurs agricoles, quads et véhicules non renseignés.

Source : ONISR (ministère de l'Intérieur), bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (fichier BAAC), Licence Ouverte / Open Licence, version du 29 décembre 2025, dernière année disponible : 2024 ; années 2005 à 2018 : même jeu, fichiers de l'ancien format. Les accidents sont ceux relevés par les forces de l'ordre ; un tué est une personne décédée sur le coup ou dans les 30 jours. Population : Insee, estimations localisées de population au 1er janvier (séries longues, DS_ESTIMATION_POPULATION), mise à jour du 5 août 2026. Taux par million d'habitants : calcul carbu.fr d'après BAAC et Insee (moyenne 2020-2024), qui peut différer des taux publiés par l'ONISR (période et population de référence différentes).