Prix des carburants à Vieille-Brioude

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 91,7 % des quelque 550 actifs occupés résidant à Vieille-Brioude vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (91,3 % en 2017). 80,6 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 4,5 % n'ont pas de voiture et 55,5 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 16,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Brioude, avec environ 220 actifs, à 4,0 km par la route entre les centres des deux communes (environ 5 min sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 3,6 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Brioude (160 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 20 € par mois en gazole (2,360 € le litre) et 22 € en SP95-E10 (2,132 €), au prix moyen du jour en Haute-Loire. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 5 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 10 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 154 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 0,9 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 23,8 % des actifs de Vieille-Brioude qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Vieille-Brioude, le parc compte 967 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 96,7 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 57,1 % des voitures, devant l'essence (34,7 %). On recense 26 voitures électriques à Vieille-Brioude, soit 2,7 % du parc, contre 2,3 % en Haute-Loire et 3,5 % en France. Elles étaient 5 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 7 hybrides rechargeables (0,72 % du parc).

Côté vignettes, 29,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 31,5 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (29,6 % en Haute-Loire, 24,3 % en France).