Prix des carburants à Roquebillière

À Roquebillière, 78,8 % des quelque 670 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 78,6 % en 2017. 50,7 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 14,7 % n'ont pas de voiture et 35,2 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 51,5 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Nice, avec environ 90 actifs, à 56,5 km par la route entre les centres des deux communes (environ 1 h 05 sans trafic). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 30,5 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Nice (2 260 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 284 € par mois en gazole (2,373 € le litre) et 313 € en SP95-E10 (2,131 €), au prix moyen du jour dans les Alpes-Maritimes. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 77 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 142 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 989 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 14,3 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 32,7 % des actifs de Roquebillière qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 1 006 voitures particulières sont en circulation à Roquebillière, dont 96,7 % au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 47,7 % des voitures, devant l'essence (39,9 %). À Roquebillière, 24 voitures électriques sont recensées, soit 2,4 % du parc, contre 5,3 % dans les Alpes-Maritimes et 3,5 % en France. Elles étaient 6 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 15 hybrides rechargeables (1,5 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 35,9 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 30,5 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (19,1 % dans les Alpes-Maritimes, 24,3 % en France).