Prix des carburants au Thor

Au Thor, 87,6 % des quelque 3 900 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 87,3 % en 2017. 75,3 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 6,8 % n'ont pas de voiture et 46,9 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 19,7 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Avignon, avec environ 660 actifs, à 18,4 km par la route entre les centres des deux communes (environ 30 min sans trafic). Suivent L'Isle-sur-la-Sorgue (environ 400, 5,5 km) et Cavaillon (environ 360, 13,8 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 13,2 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Avignon (736 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 93 € par mois en gazole (2,389 € le litre) et 102 € en SP95-E10 (2,129 €), au prix du jour au Thor. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 25 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 47 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 206 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 4,2 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 34,8 % des actifs du Thor qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 6 328 voitures particulières sont en circulation au Thor, dont 89,3 % au nom de particuliers.

Le gazole est la première énergie du parc, avec 45,0 % des voitures, devant l'essence (38,8 %). Au Thor, 320 voitures électriques sont recensées, soit 5,1 % du parc, contre 3,6 % dans le Vaucluse et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 5,2 en cinq ans (61 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 149 hybrides rechargeables (2,4 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 44,1 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 22,2 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (26,9 % dans le Vaucluse, 24,3 % en France).

Pour les 2 845 voitures qui roulent au gazole (45,0 % du parc), le litre le moins cher au Thor est affiché à 2,389 € chez Intermarché.