Gard (30) · Occitanie
Prix des carburants au Grau-du-Roi
3 stations au Grau-du-Roi · 30240 · prix du 23 octobre 2026 à 05h39
Prix les plus bas
E10 SP95-E10
2,129 €/L
moyenne 2,134 €
−2,0 ct vs Gard
2 stations
SP95 SP95 (E5)
2,169 €/L
moyenne 2,169 €
−6,4 ct vs Gard
1 station
SP98 SP98 (E5)
2,239 €/L
moyenne 2,239 €
−2,9 ct vs Gard
1 station
Les 3 stations du Grau-du-Roi
Classement par prix du SP95-E10. Cliquez sur une colonne pour trier.
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 |
|---|---|---|---|---|
| Super UZA du Port de Pêche · 24/24 | 2,329ancien | 2,129 | 2,169 | – |
| Station Mon PlaisirChemin de Terre Neuve · 24/24 | 2,399ancien | 2,139 | – | 2,239 |
| La Station du Sud1 Rue Altier | 2,500ancien | – | 2,380ancien | 2,380ancien |
Autres stations à proximité
| Station | Gazole | E10 | SP95 | SP98 | E85 |
|---|---|---|---|---|---|
| Intermarché1121 Route de Nîmes, 30220 Aigues-Mortes · 6,9 km | 2,329ancien | 2,129 | – | 2,229 | 0,879 |
| Super U940, route de Nîmes, 30220 Aigues-Mortes · 7,3 km | 2,329ancien | 2,129 | 2,169 | 2,219 | – |
| TotalEnergiesAvenue de l'Europe, 34280 La Grande-Motte · 8,5 km | 2,250 | 1,990 | – | 1,990 | – |
| Station U33 Rue des Artisans, 34280 La Grande-Motte · 9,1 km · 24/24 | 2,329 | 2,159 | – | 2,229 | 0,879 |
| Super U180 Avenue du General Trouchaud, 30220 Saint-Laurent-d'Aigouze · 12,7 km · 24/24 | 2,399 | 2,139 | 2,169 | 2,219 | – |
| TotalEnergiesRoute Departementale 59 E Carnon, 34130 Mauguio · 15,9 km | – | – | – | – | – |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Le point sur les prix au Grau-du-Roi
Au Grau-du-Roi, 3 stations-service transmettent leurs prix au ministère de l'Économie. La commune compte 8 588 habitants.
Le SP95-E10 le moins cher au Grau-du-Roi est à 2,129 € chez Super U, pour une moyenne de 2,134 € (−2,0 ct par rapport à la moyenne du Gard).
Entre la station la moins chère et la plus chère, l'écart atteint 1,0 centime par litre : sur un plein de 45 litres, cela représente 0,45 € d'économie en choisissant bien sa station.
SP95 (E5) : 2,169 € (1 station).
Parmi ces stations, 2 sont accessibles 24h/24 par automate.
Sur les 30 derniers jours, le prix moyen du SP95-E10 au Grau-du-Roi a baissé de 8,5 centimes.
Évolution du prix du SP95-E10
Recharge électrique au Grau-du-Roi
Au Grau-du-Roi, 23 stations de recharge publiques (57 points de charge, dont une station rapide) sont recensées. L'une d'elles déclare un tarif de 0,29 à 0,39 € le kWh, hors frais annexes (tarif déclaré par l'opérateur, à vérifier sur la borne). Voir les bornes de recharge du Grau-du-Roi →
Contrôle technique au Grau-du-Roi
Au Grau-du-Roi et dans un rayon de 10 km, 4 centres de contrôle technique déclarent leurs tarifs, dont un dans la commune. Prix médian du secteur pour une voiture essence ou diesel : 75,50 €. Le centre installé dans la commune, C.T.A.V, facture 83 € pour une voiture essence ou diesel (tarif du 6 février 2026). Parmi les tarifs déclarés depuis moins de 24 mois, le plus bas du secteur est de 81 €, chez Contrôle Technique Automobile Camarguais à Aigues-Mortes (tarif du 26 janvier 2026). Des tarifs plus bas, à partir de 65 €, ont été déclarés il y a plus de 24 mois : ils comptent dans la médiane, mais mieux vaut les faire confirmer. Contrôle technique dans le Gard →
Aire de covoiturage à proximité
Aucune aire de covoiturage n'est recensée au Grau-du-Roi, mais une aire se trouve à 10 km ou moins du centre de la commune. La plus proche : Aigues-Mortes Gare (parking) à 6,5 km. Aires de covoiturage dans le Gard →
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), version du 17 septembre 2026, licence ODbL.
Trajets domicile-travail au Grau-du-Roi
Au Grau-du-Roi, 73,8 % des quelque 2 400 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 74,9 % en 2017. 45,1 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 14,0 % n'ont pas de voiture et 22,0 % en ont au moins deux.
Parmi les actifs qui partent en voiture, 45,2 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Montpellier, avec environ 230 actifs, à 31,1 km par la route entre les centres des deux communes (environ 32 min sans trafic). Suivent Aigues-Mortes (environ 120, 6,5 km) et La Grande-Motte (environ 100, 9,1 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 20,7 km ou moins à vol d'oiseau.
À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Montpellier (1 244 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 157 € par mois en gazole (2,380 € le litre dans le Gard) et 173 € en SP95-E10 (2,134 € au Grau-du-Roi), au prix moyen du jour. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 42 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 78 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 065 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 7,6 % de son revenu disponible.
Indemnité carburant : au moins 39,9 % des actifs du Grau-du-Roi qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.
Calculer le coût de votre trajet → · Domicile-travail dans le Gard →
Le recensement compte des « migrants alternants », des personnes qui résident dans une commune et travaillent dans une autre : il ne dit pas combien de fois par mois elles font le trajet (télétravail, temps partiel, logement occasionnel près du travail). Distances entre les centres des communes, repérés par leur mairie. Effectifs arrondis, issus d'un sondage (sous 200 actifs, ordres de grandeur).
Source : Insee, RP 2023 (exploitations principale et complémentaire), Filosofi 2023, Licence Ouverte ; itinéraires OSRM/OpenStreetMap (ODbL), entre les mairies (geo.api.gouv.fr). Hypothèses carbu.fr : 20 allers-retours par mois, voiture compacte (5,3 L/100 km en gazole, 6,5 L/100 km en SP95-E10). Prix des carburants : moyenne des stations du site officiel prix-carburants.gouv.fr, relevé du 23 octobre 2026 à 05h39.
Gaz naturel (GNV)
Station GNV la plus proche d'après l'inventaire national (version du 30 septembre 2026) : SEVEN à Saint-Aunès, dans l'Hérault (GNC et bioGNC, accès poids lourds, carte d'abonné uniquement), 22 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Stations GNV dans l'Hérault →
Parc automobile du Grau-du-Roi
Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 6 684 voitures particulières sont en circulation au Grau-du-Roi, dont 95,7 % au nom de particuliers.
L'essence est la première énergie du parc, avec 44,6 % des voitures, devant le gazole (41,5 %). Au Grau-du-Roi, 216 voitures électriques sont recensées, soit 3,2 % du parc, contre 4,0 % dans le Gard et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 7,0 en cinq ans (31 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 127 hybrides rechargeables (1,9 % du parc).
Pour les vignettes Crit'Air, 46,3 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 21,5 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (26,6 % dans le Gard, 24,3 % en France).
Pour les 2 978 voitures à essence (44,6 % du parc), le SP95-E10 le moins cher au Grau-du-Roi est affiché à 2,129 € chez Super U.
Énergie
Vignettes Crit'Air
| Part des voitures | Le Grau-du-Roi | Gard | France |
|---|---|---|---|
| Gazole | 41,5 % | 49,0 % | 46,1 % |
| Essence | 44,6 % | 38,1 % | 39,9 % |
| Électrique | 3,2 % | 4,0 % | 3,5 % |
| Hybride rechargeable | 1,9 % | 1,7 % | 2,0 % |
| Hybride non rechargeable | 7,8 % | 6,2 % | 7,5 % |
| Gaz (GPL ou GNV) | 1,0 % | 1,0 % | 1,0 % |
| Crit'Air 3, 4, 5 et non classées | 21,5 % | 26,6 % | 24,3 % |
| Au nom de particuliers | 95,7 % | 94,8 % | 91,6 % |
Source : SDES, RSVERO – Données sur le parc de véhicules au niveau communal (millésime 2026-06, publié le 10 juillet 2026), Licence Ouverte / Open Licence (Etalab). Voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026, données provisoires. Le véhicule est rattaché à la commune du titulaire de la carte grise (ou du locataire en location longue durée). Parc automobile du Gard →