Loi Montagne : pneus hiver ou chaînes obligatoires depuis le 1er novembre, toujours sans amende

Depuis le dimanche 1er novembre et jusqu'au 31 mars 2027, les voitures qui circulent dans les communes de montagne désignées par les préfets doivent être équipées de pneus hiver ou avoir à bord des chaînes ou des chaussettes à neige. C'est la sixième saison d'application de l'obligation issue de la loi Montagne de 2016. Comme les hivers précédents, elle reste sans amende : le décret qui doit fixer la sanction n'est toujours pas paru.

Une obligation, mais pas encore de sanction

Le décret du 16 octobre 2020 a inscrit l'obligation dans le Code de la route (article D. 314-8). Il fixe la période, « du 1er novembre au 31 mars de l'année suivante », et laisse à chaque préfet le soin d'arrêter, « après avis du comité de massif », la liste des communes concernées.

En février 2026, interrogé par une sénatrice et un député de Haute-Savoie et de Savoie, le ministère de l'Intérieur a confirmé que « depuis l'origine, la mesure a été appliquée de manière pédagogique, sans sanction ». Il précise que « la mise en place d'une sanction nécessite le recours à un décret », et que celui-ci « n'a pas pu être publié en 2025 », en raison de la parution tardive d'un arrêté du 30 octobre 2025 sur les dispositifs antidérapants. La réponse ne donne ni montant ni calendrier.

L'amende de 135 € souvent citée correspond au montant évoqué dans la question de la sénatrice, pas à un texte en vigueur. Fin octobre et début novembre 2026, Sud Radio et JeChange relevaient qu'aucun décret de sanction n'était paru pour l'hiver 2026-2027.

Les 34 départements concernés

L'obligation ne vise pas tout le département, seulement les communes listées par arrêté préfectoral, signalées par un panneau d'entrée de zone (B58) et un panneau de sortie (B59). Selon ICI et Sud Radio, 34 départements appliquent l'obligation cet hiver, comme l'an dernier :

• Alpes : Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes, Alpes-Maritimes, Drôme, Isère, Savoie, Haute-Savoie, Var, Vaucluse.
• Pyrénées : Ariège, Aude, Haute-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Hautes-Pyrénées, Pyrénées-Orientales.
• Massif central : Allier, Ardèche, Aveyron, Cantal, Loire, Haute-Loire, Lozère, Puy-de-Dôme, Rhône, Tarn.
• Jura et Vosges : Ain, Doubs, Jura, Moselle, Bas-Rhin, Haut-Rhin, Haute-Saône, Vosges, Territoire de Belfort.

Le périmètre peut bouger d'une année à l'autre. En Isère, un arrêté préfectoral du 12 janvier 2026 a ajouté Claix et Varces-Allières-et-Risset à la liste, selon la préfecture. Avant de partir, la liste des communes se consulte sur le site de la préfecture du département de destination.

Quels équipements sont valables

Le texte vise les « véhicules en circulation » dans ces communes : il s'applique donc aussi aux conducteurs de passage, pas seulement aux habitants.

Source : article D. 314-8 du Code de la route.

• Le bon marquage. Depuis le 1er novembre 2024, un pneu hiver doit porter à la fois le « symbole alpin », une montagne à trois pics avec un flocon (appelé 3PMSF), et l'un des marquages M+S, M.S ou M&S. Un pneu marqué seulement M+S ne compte plus.
• Les pneus 4 saisons sont acceptés s'ils portent le symbole alpin, rappelle la préfecture de l'Isère.
• Les pneus à clous dispensent de l'obligation, selon la même préfecture.
• Les chaînes ou chaussettes doivent simplement être à bord : la loi impose de les détenir, pas de les monter en permanence.

Une règle distincte, valable toute l'année, s'ajoute à la loi Montagne : quand la neige tombe, le gestionnaire de la route peut poser le panneau B26 « équipements spéciaux obligatoires », qui impose de rouler avec des chaînes ou des pneus adaptés sur la section signalée. Pour celle-ci, l'absence de décret de la loi Montagne ne change rien.

Le 4 saisons gagne du terrain

D'après les chiffres du Syndicat des professionnels du pneu pour le premier semestre 2026, cités par L'argus, les pneus 4 saisons représentent 46 % des ventes de pneus de tourisme, en hausse de 15,7 % sur un an. Les pneus été en font 49 %, en recul de 12 %, et les pneus hiver 5 %. Pour un automobiliste qui ne monte en montagne que quelques jours par an, un pneu 4 saisons marqué du symbole alpin permet d'être en règle toute l'année sans changer de monte.

Ce que ça change pour vous

• Vérifier ses pneus avant le départ. Le symbole alpin est moulé sur le flanc du pneu, à côté des dimensions. S'il manque sur l'un des quatre pneus, il faut avoir à bord des chaînes ou des chaussettes adaptées à la taille des pneus, indiquée sur le flanc (par exemple 205/55 R16).
• S'entraîner à monter les chaînes au sec, avant d'en avoir besoin sur le bas-côté, et emporter des gants et une lampe.
• Pas d'amende, mais la neige ne prévient pas. Sans équipement, un conducteur peut se voir interdire une route où le panneau B26 est posé, et une voiture mal équipée bloquée dans une côte gêne aussi les secours et le déneigement.

Faire le plein en vallée avant de monter

Les prix varient fortement d'une station à l'autre dans les départements de montagne, et certaines stations isolées en haute vallée comptent parmi les plus chères. Le 7 novembre au matin, selon les relevés de carbu.fr, l'écart entre la station la moins chère et la plus chère du département atteignait 26,75 € sur un plein de 50 litres de gazole en Savoie, et 25,20 € dans les Hautes-Pyrénées.

Relevés carbu.fr du 7 novembre 2026 vers 10 h, à partir des prix déclarés sur prix-carburants.gouv.fr. Moyenne nationale : 2,204 € pour le gazole, 2,045 € pour le SP95-E10.

En Savoie, le gazole le moins cher se trouvait ainsi à Chambéry, à 2,054 €, contre 2,589 € à Saint-Martin-d'Arc, en Maurienne. Dans les Hautes-Pyrénées, il coûtait 2,095 € à Tarbes et 2,599 € à Cauterets. La carte des prix et le calcul du coût d'un trajet aident à repérer la dernière station bon marché sur la route ; la page stations ouvertes 24h/24 liste celles où l'on peut payer par carte bancaire en dehors des heures d'ouverture.