Prix des carburants à Marigny-le-Châtel

D'après le recensement de 2023 de l'Insee, 86,7 % des quelque 730 actifs occupés résidant à Marigny-le-Châtel vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (82,8 % en 2017). 77,0 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 9,1 % n'ont pas de voiture et 45,1 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 20,3 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Romilly-sur-Seine, avec environ 90 actifs, à 14,7 km par la route entre les centres des deux communes (environ 19 min sans trafic). Suivent Nogent-sur-Seine (environ 80, 21,6 km) et Troyes (environ 80, 29,6 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 20,9 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Romilly-sur-Seine (588 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 74 € par mois en gazole (2,379 € le litre) et 81 € en SP95-E10 (2,122 €), au prix du jour à Marigny-le-Châtel. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 20 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 37 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (2 067 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 3,6 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 57,7 % des actifs de Marigny-le-Châtel qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

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À Marigny-le-Châtel, le parc compte 1 168 voitures particulières en circulation au 1er janvier 2026 (données provisoires), dont 97,3 % au nom de particuliers.

Le gazole arrive en tête avec 53,7 % des voitures, devant l'essence (31,3 %). On recense 77 voitures électriques à Marigny-le-Châtel, soit 6,6 % du parc, contre 2,7 % dans l'Aube et 3,5 % en France. Elles étaient 6 au 1er janvier 2021. S'y ajoutent 9 hybrides rechargeables (0,77 % du parc).

Côté vignettes, 35,8 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 26,7 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (28,8 % dans l'Aube, 24,3 % en France).

Pour les 627 voitures qui roulent au gazole (53,7 % du parc), le litre le moins cher à Marigny-le-Châtel est affiché à 2,379 € chez Intermarché Contact.