Prix des carburants à Bastia

À Bastia, 73,7 % des quelque 17 400 actifs occupés vont travailler en voiture, camion ou fourgonnette (Insee, recensement de 2023), contre 75,1 % en 2017. 5,8 % prennent les transports en commun. 21,7 % travaillent hors de la commune. Côté ménages, 19,7 % n'ont pas de voiture et 24,9 % en ont au moins deux.

Parmi les actifs qui partent en voiture, 74,7 % travaillent dans la commune même. Pour les autres, la première commune de travail est Furiani, avec environ 880 actifs, à 6,7 km par la route entre les centres des deux communes (environ 9 min sans trafic). Suivent Borgo (environ 630, 20,4 km) et Biguglia (environ 600, 10,0 km). La moitié de ceux qui travaillent dans une autre commune rejoignent une commune dont le centre est à 12,2 km ou moins à vol d'oiseau.

À raison de 20 allers-retours par mois jusqu'à Furiani (268 km par mois), le carburant d'une voiture compacte revient à environ 33 € par mois en gazole (2,290 € le litre à Bastia), au prix moyen du jour. En voiture électrique rechargée à domicile, compter environ 9 € (17 kWh aux 100 km à 0,2001 € le kWh) ; en covoiturage à deux, chacun paierait environ 16 € de gazole (partage des frais). Pour une personne seule au niveau de vie médian de la commune (1 907 € par mois, Filosofi 2023), ce budget de gazole représenterait 1,7 % de son revenu disponible.

Indemnité carburant : au moins 12,2 % des actifs de Bastia qui vont travailler en voiture rejoignent une commune dont le centre est à plus de 15 km à vol d'oiseau de celui de leur commune. L'aide de 100 € d'octobre à décembre 2026 vise les actifs qui font au moins 15 km par trajet domicile-travail (ou 8 000 km par an pour leur travail), sous conditions de revenus et de véhicule (service-public.gouv.fr) ; ce pourcentage ne dit pas combien d'actifs y ont droit.

Calculer le coût de votre trajet → · Travailler à Bastia : d'où viennent les actifs → · Domicile-travail en Haute-Corse →

Au 1er janvier 2026 (données provisoires), 20 637 voitures particulières sont en circulation à Bastia, dont 87,2 % au nom de particuliers.

L'essence est la première énergie du parc, avec 51,7 % des voitures, devant le gazole (35,3 %). À Bastia, 646 voitures électriques sont recensées, soit 3,1 % du parc, contre 6,1 % en Haute-Corse et 3,5 % en France. Leur nombre a été multiplié par 7,4 en cinq ans (87 au 1er janvier 2021). S'y ajoutent 416 hybrides rechargeables (2,0 % du parc).

Pour les vignettes Crit'Air, 53,3 % des voitures sont classées Crit'Air 0 ou 1 et 19,9 % Crit'Air 3, 4 ou 5 ou non classées (24,6 % en Haute-Corse, 24,3 % en France).

Pour les 10 661 voitures à essence (51,7 % du parc), le SP95 le moins cher à Bastia est affiché à 2,179 € chez Station Vito Fangu.

Parmi les 474 villes d'au moins 10 000 voitures de particuliers, Bastia se classe au 244e rang pour la part de l'électrique chez les particuliers (voir le classement).