Bornes de recharge dans le Calvados
Bornes de recharge à Luc-sur-Mer
3 stations · 7 points de charge · 1 rapide
À Luc-sur-Mer, 3 stations de recharge publiques offrent 7 points de charge pour les véhicules électriques.
L'une d'elles propose une recharge rapide (50 kW ou plus), adaptée aux recharges en cours de trajet.
Opérateur présent : Load Stations.
Toutes sont annoncées accessibles 24h/24.
Les 3 stations de recharge
| Station de recharge | Points | Puissance max. | Prises | Accès |
|---|---|---|---|---|
| Luc-sur-Mer, Rue GuynemerRue Guynemer, 14384, Luc-sur-Mer · Load Stations | 3 | 100 kW rapide | Type 2, Combo CCS, CHAdeMO | 24h/24 · libre |
| ET311rue du général dubail, 14384, Luc-sur-Mer · Load Stations | 2 | 22 kW accélérée | Type 2 | 24h/24 · libre |
| zid3003Rue de Cresserons, 14384, Luc-sur-Mer · Load Stations | 2 | 7,0 kW normale | Type 2, Prise domestique | 24h/24 · libre |
Fond de carte © contributeurs OpenStreetMap
Recharger ou faire le plein dans le Calvados : coût aux 100 km
| Énergie | Hypothèse | Coût /100 km |
|---|---|---|
| Électrique, recharge à domicile | 17 kWh à 0,2001 € (TRVE Base) | 3,40 € |
| Électrique, domicile en heures creuses | 17 kWh à 0,1589 € (TRVE heures creuses) | 2,70 € |
| Électrique, borne rapide | 17 kWh à 0,55 € (tarif déclaré médian, 150 kW et plus) | 9,35 € |
| Essence (SP95-E10) | 6,5 L à 2,126 € | 13,82 € |
| Gazole | 5,3 L à 2,349 € | 12,45 € |
Prix des carburants : moyenne des stations dans le Calvados aujourd'hui (prix-carburants.gouv.fr), voiture compacte. Électricité : à domicile, tarif réglementé de vente (TRVE) de la CRE pour 6 kVA, 0,2001 € le kWh TTC en option Base et 0,1589 € en heures creuses (option Heures pleines / Heures creuses), en vigueur depuis le 1er août 2026 (fichier CRE du 26 août 2026), abonnement non compris ; sur borne rapide, 0,55 € le kWh, médiane par opérateur des tarifs déclarés pour les points de charge de 150 kW et plus (15 opérateurs, fichier national IRVE du 13 octobre 2026), frais annexes non compris. Coûts calculés par carbu.fr pour 17 kWh aux 100 km. Hypothèses de calcul.