Rappel Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Opel Movano 2026 : fuite de gazole et risque d'incendie

Quatre fiches de rappel publiées sur RappelConso le 30 octobre 2026, relayées depuis le système d'alerte européen Safety Gate, visent la nouvelle génération des grands fourgons de Stellantis : Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Opel Movano. Le défaut est le même sur les quatre modèles, qui partagent leur base technique.

Selon la fiche du Ducato, « sur les véhicules équipés d'un moteur diesel de 2,2 L, un serrage insuffisant de l'amortisseur de pression de carburant peut créer une lacune dans l'assemblage et provoquer une fuite de diesel du système de carburant ». Et « si le combustible qui fuit entre en contact avec une source d'allumage, il pourrait s'enflammer et provoquer un incendie ».

Les modèles concernés

Source : RappelConso. Seuls les véhicules à moteur diesel 2,2 litres sont visés, et pas tous les exemplaires de la période : chaque fiche donne des numéros d'identification (VIN) et les codes de réception concernés.

Les fiches françaises ne donnent pas le nombre de véhicules. En Allemagne, l'office fédéral de l'automobile (KBA) a publié les mêmes rappels le 14 octobre : 2 783 Ducato, 1 486 Jumper et 655 Movano y sont concernés, selon Car-recalls.eu. La réparation consiste à remplacer la partie basse de la conduite de carburant, amortisseur compris. C'est donc une série récente et limitée, mais qui touche des véhicules de travail souvent très sollicités.

Et les camping-cars ?

Le Ducato sert de base à une grande partie des camping-cars vendus en Europe, et le Jumper, le Boxer et le Movano servent aussi de base à des fourgons aménagés. Les fiches ne citent aucune marque d'autocaravane, mais le rappel suit le châssis et son numéro VIN, pas la carrosserie : un camping-car neuf construit en 2026 sur un de ces châssis à moteur 2,2 litres peut être concerné. Le rappel porte sur le moteur et le circuit de carburant du châssis : c'est en principe le réseau de la marque du châssis qui vérifie et répare, pas le constructeur de la cellule.

À ne pas confondre

Ces mêmes modèles font l'objet d'autres rappels, sans lien avec celui-ci :

• un rappel sur les clignotants et le module de carrosserie (fiche SR/02029/26 pour le Ducato, et fiches équivalentes pour les Boxer, Jumper et Movano), publié en juillet et mis à jour le 3 novembre : c'est lui qui apparaît en tête des listes de RappelConso à cette date ;
• un rappel plus ancien, en mars 2026, sur une durite de retour de carburant de Ducato et Boxer produits en 2025.

Un même véhicule peut donc être convoqué plusieurs fois, pour des opérations distinctes.

Ce que ça change pour vous

• Vérifier si votre véhicule est concerné. Le numéro VIN figure en case E de la carte grise. Le concessionnaire de la marque, ou le site du constructeur, indique s'il fait partie de la campagne. Pour un véhicule de société ou de location longue durée, le gestionnaire de flotte reçoit en général la convocation.
• Prendre rendez-vous sans attendre. La conduite à tenir indiquée par les fiches est de « contacter le concessionnaire ». Comme tout rappel de sécurité, l'intervention est gratuite.
• Rester attentif d'ici là. Les fiches ne demandent pas d'immobiliser le véhicule. Par prudence, une odeur de gazole dans l'habitacle ou autour du moteur, ou des traces de carburant sous le véhicule, justifient de ne pas reprendre la route et d'appeler l'assistance.
• Vous achetez un utilitaire ou un camping-car récent d'occasion : demandez si les rappels ont été faits, la facture de l'intervention en atteste.

La page rappels de véhicules recense chaque semaine les rappels publiés en France, marque par marque. Le dernier rappel majeur suivi par carbu.fr concernait des Volkswagen et Cupra électriques.