Tempo : nouvelles règles des jours rouges cet hiver, ce que ça change pour recharger sa voiture électrique

L'option Tempo du tarif réglementé d'EDF repose sur un pari : une électricité moins chère 300 jours par an, en échange de 22 jours rouges où le kWh en heures pleines coûte plus de quatre fois plus cher. Pour l'hiver 2026-2027, les règles de choix de ces jours rouges ont changé. Une délibération de la Commission de régulation de l'énergie (CRE) du 21 octobre 2026, applicable depuis le 1er novembre, impose à RTE une nouvelle méthode et un rythme mois par mois.

L'enjeu est direct pour les propriétaires de voitures électriques, nombreux à avoir choisi Tempo pour recharger la nuit à bas prix : un oubli de programmation un jour rouge peut rendre la recharge plus chère qu'un plein de gazole.

Ce qui change cet hiver

La CRE répond à l'hiver 2025-2026, quand « 13 jours rouges consécutifs (sans compter les week-ends) ont été tirés en mars » et que le 31 décembre avait été tiré en rouge. Sa délibération demande à RTE :

• d'appliquer aux jours rouges la méthode des jours de pointe du mécanisme de capacité : désormais, « un jour PP correspondra à un jour rouge Tempo » ;
• d'exclure le 24 et le 31 décembre du tirage des jours rouges ;
• à partir du 1er novembre 2027 seulement, d'annoncer la couleur plus tôt, au plus tard une heure après le tirage, que RTE prévoit dès l'avant-veille quand c'est possible.

Ne changent pas : le nombre de jours (22 rouges, 43 blancs, 300 bleus), la période des jours rouges (du 1er novembre au 31 mars, jamais le week-end ni un jour férié, cinq au plus d'affilée), les jours blancs, tirés comme avant, et l'heure d'annonce de la couleur du lendemain, à 10 h 30 la veille, jusqu'en octobre 2027.

Les jours rouges, mois par mois

La nouvelle méthode encadre le nombre cumulé de jours rouges à la fin de chaque mois :

Source : RTE, note de conception des jours de pointe du 16 septembre 2026, citée par la délibération de la CRE.

Il y aura donc exactement six jours rouges d'ici au 31 décembre, trois au plus en novembre, et deux au plus en mars, alors que treize jours rouges s'y étaient enchaînés l'an dernier. Le cœur de l'hiver, janvier, en concentrera le plus : entre 7 et 13. Au 10 novembre, aucun jour rouge n'avait encore été tiré ; le premier jour blanc est tombé le vendredi 6 novembre, le plus tôt depuis cinq hivers selon JeChange.

Ce que coûtent 100 km selon la couleur du jour

Avec les prix de l'option Tempo en vigueur depuis le 1er août 2026 (6 kVA), et une voiture électrique qui consomme 17 kWh aux 100 km, hypothèse retenue par carbu.fr :

Calculs carbu.fr à partir des tarifs réglementés de la CRE, hors abonnement et pertes de recharge.

Une recharge en heures pleines un jour rouge revient à 12,40 € aux 100 km. C'est plus qu'une compacte diesel consommant 5,3 litres aux 100 km : environ 11,50 € au prix moyen du gazole relevé par carbu.fr le 9 novembre (2,17 € le litre). La même recharge, lancée après 22 heures, ne coûte que 2,75 €.

Sur une année de 15 000 km rechargés uniquement en heures creuses, la facture tourne autour de 355 € en Tempo, contre 405 € en option heures creuses et 510 € en option Base, pour un abonnement quasi identique (189,98 € par an en Tempo 6 kVA, 190,81 € dans les deux autres options). L'avantage de Tempo disparaît vite si la voiture se recharge en journée pendant les jours rouges.

Ce que ça change pour vous

• Programmer la recharge entre 22 heures et 6 heures. C'est le réglage qui protège toute l'année, dans la voiture ou sur la borne. Une journée Tempo court de 6 heures à 6 heures le lendemain : la nuit qui suit un jour rouge est facturée au prix des heures creuses rouges, 0,1615 €, pas au prix fort.
• Vérifier la couleur du lendemain à partir de 10 h 30. RTE et EDF la publient la veille ; le compteur Linky l'affiche aussi le soir. Un jour rouge annoncé, on décale toute recharge en journée.
• Recharger le week-end en cas de besoin en journée. Le samedi et le dimanche ne sont jamais rouges, et le dimanche jamais blanc.
• Prévoir les semaines de janvier. Avec jusqu'à 13 jours rouges dans le mois, mieux vaut garder une batterie bien chargée avant les vagues de froid, quand les jours rouges s'enchaînent.
• Comparer avec la recharge publique. Hors domicile, les prix au kWh des réseaux de bornes sont détaillés sur la page tarifs de recharge, et leur affichage doit être rendu obligatoire en 2027.

La page prix de l'électricité détaille la grille complète du tarif réglementé, option par option, et son historique depuis 2012.