Stations-service : jusqu'à 300 fermetures redoutées en un an, 2 200 communes déjà à plus de 10 km d'une pompe

Le carburant cher et la concurrence des grandes surfaces menacent les petites stations-service. La fédération Mobilians, qui représente les stations indépendantes, redoute que 200 à 300 d'entre elles ne passent pas l'année, contre 50 à 80 fermetures en temps normal, selon un sondage mené auprès de ses adhérents en septembre et cité par la Banque des Territoires le 4 novembre. « Des zones blanches vont fatalement apparaître », prévient son représentant Francis Pousse.

Ces zones existent déjà. D'après un calcul de carbu.fr à partir des stations déclarant un prix sur le site officiel, 2 216 communes de métropole de moins de 10 000 habitants, où vivent environ 610 000 personnes, ont leur centre à plus de 10 km à vol d'oiseau de la station-service la plus proche.

Les fermetures en chiffres

Les grandes surfaces, qui vendent 65,2 % des volumes selon l'UFIP, gagnent même des stations : +15 en 2025, quand les réseaux traditionnels en perdent 57. Les 41 % de l'enquête de l'ANFA ne sont pas tous des fermetures certaines : une partie des exploitants comptent vendre leur station, et l'étude estime la « disparition totale » probable à 27 %. Elle note aussi que la localisation, urbaine ou rurale, « ne semble pas avoir d'impact » sur ces projets.

Les territoires les plus éloignés d'une pompe

Calcul carbu.fr : distance à vol d'oiseau entre le centre de chaque commune de moins de 10 000 habitants et la station la plus proche déclarant un prix de gazole ou d'essence le 13 novembre 2026 ; populations INSEE. La distance par la route est plus longue.

Seules 196 communes, soit 31 600 habitants, sont à plus de 15 km. Les plus isolées sont des îles (Ouessant, Hœdic) et des villages de montagne ou de plateau, comme Sentein, dans l'Ariège, ou Gurgy-le-Château, en Côte-d'Or, à plus de 20 km d'une pompe.

Pourquoi les petites stations souffrent

Avec des prix élevés, les petites stations doivent avancer des sommes importantes pour remplir leurs cuves, alors qu'elles vendent peu de volumes. Elles ont aussi reçu plus tard que les grands réseaux le gazole moins cher des stocks stratégiques, et peinent à suivre les baisses des grandes surfaces : les petites stations rurales « ne peuvent pas baisser les prix », titrait Économie Matin le 2 novembre. Pour les plus petites, l'État prend en charge les intérêts d'un prêt de trésorerie de 5 000 € au plus, réservé aux stations rurales vendant moins de 1 200 m³ par an et à celles d'outre-mer, à signer avant le 20 novembre 2026.

Ce que ça change pour vous

• Compter le trajet jusqu'à la pompe. À 10 km, un aller-retour consomme environ un litre de carburant, soit plus de 2 € au prix actuel : regrouper le plein avec d'autres déplacements devient rentable.
• Soutenir la station du village. L'écart de prix avec la grande surface la plus proche peut être inférieur au coût du détour : la page de chaque commune compare les stations locales et celles des environs.
• Vérifier la station la plus proche. La page stations autour de moi localise les stations ouvertes et leurs prix en direct.
• En cas de rupture ponctuelle, comme dans le Grand Est cette semaine, notre point sur les ruptures de carburant donne les départements les plus touchés.