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Ruptures de carburant : le Bas-Rhin et le réseau TotalEnergies les plus touchés depuis le début du déstockage

Depuis le 2 novembre, les ruptures temporaires de carburant se multiplient dans les stations-service, surtout dans le Grand Est, où le niveau bas du Rhin freine les livraisons. D'après le flux officiel, le réseau TotalEnergies est de loin le plus touché. Chiffres et conseils.

Pompe à carburant d'une station-service avec un pistolet recouvert d'une housse, en fin de journée
Illustration générée par intelligence artificielle.

Les stations-service manquent plus souvent de carburant depuis le début du mois. D'après le flux officiel des prix et des ruptures, consulté par carbu.fr le 13 novembre à 7 heures, 323 stations déclaraient une rupture temporaire de gazole commencée en novembre, 525 une rupture de SP95-E10 et 687 une rupture de SP98. Le mouvement s'est accéléré cette semaine : 156 nouvelles ruptures de gazole ont été déclarées pour la seule journée du 12 novembre.

Deux phénomènes se cumulent. Dans le Grand Est, plusieurs dépôts pétroliers sont en difficulté : « le niveau bas du Rhin ne permet pas le réapprovisionnement habituel alors que les ventes ont accéléré depuis le 2 novembre », a écrit le 11 novembre sur le réseau social X Dominique Schelcher, PDG de Coopérative U. Et partout en France, la baisse des prix liée au déstockage de gazole a attiré les automobilistes vers les stations les moins chères.

Le Grand Est en première ligne

DépartementStations avec une rupture de gazole, d'E10 ou de SP98 commencée en novembreStations du départementPart
Bas-Rhin6514943,6 %
Hauts-de-Seine196827,9 %
Val-d'Oise2210820,4 %
Haut-Rhin2311420,2 %
Indre-et-Loire189020,0 %
Meurthe-et-Moselle159316,1 %

Source : flux instantané des ruptures, prix-carburants.gouv.fr, 13 novembre 2026 à 7 heures ; calculs carbu.fr. Seules les ruptures temporaires encore en cours et commencées depuis le 1er novembre sont comptées.

Strasbourg, Mulhouse, Nancy et Metz reçoivent l'essentiel de leur carburant par le Rhin, rappelle L'EnerGeek : quand le fleuve est bas, les barges ne peuvent naviguer qu'à moitié ou au tiers de leur charge. Selon des données gouvernementales citées par Économie Matin, 19 % des stations du Grand Est avaient au moins un carburant en rupture le 11 novembre au matin, contre 10 % au niveau national. Aucune source officielle ne donne de date de retour à la normale : elle dépend en partie de la remontée du Rhin.

Les stations TotalEnergies très touchées

Ruptures commencées en novembreRéseau TotalEnergies (Total, Access, Elan)Autres stations
Gazole267 stations, 11,7 %56 stations, 0,7 %
SP95-E10429 stations, 18,7 %96 stations, 1,3 %
SP98588 stations, 25,7 %99 stations, 1,3 %
Nombre de stations2 2897 514

Source : flux instantané des ruptures, prix-carburants.gouv.fr, 13 novembre 2026 ; enseignes d'après OpenStreetMap ; calculs carbu.fr.

Huit ruptures de gazole sur dix commencées ce mois-ci concernent une station du réseau TotalEnergies. Les données ne disent pas pourquoi. Le groupe a été le premier à baisser ses prix grâce au déstockage, dès le 31 octobre dans ses stations Access, et se livre à une guerre des prix avec E.Leclerc, ce qui a pu concentrer la demande. TotalEnergies ne s'est pas exprimé sur ces ruptures. Les écarts de prix entre enseignes sont détaillés dans notre bilan d'une semaine de déstockage.

Ce n'est pas une pénurie générale

Au total, 95 % des stations qui vendent du gazole en proposaient le 13 novembre au matin. Ces ruptures sont déclarées comme temporaires par les stations, qui signalent leur fin dès qu'elles sont réapprovisionnées. Le gouvernement assure que le déstockage couvre « novembre, décembre, janvier », selon le ministre de l'Économie, Roland Lescure, cité par le Journal de l'économie. Nous n'avons trouvé aucune mesure préfectorale de restriction des achats dans le Grand Est à ce jour.

Ce que ça change pour vous

  • Vérifier avant de partir. Les stations déclarent leurs ruptures en temps réel : la carte des prix de carbu.fr et la page pénurie de carburant signalent les stations en rupture et celles qui sont approvisionnées.
  • Éviter les pleins de précaution. Remplir des jerricans ou refaire le plein d'un réservoir encore à moitié plein aggrave les ruptures locales, sans réel bénéfice puisque les livraisons continuent.
  • Élargir le choix de station. Les ruptures touchent surtout un réseau : une station d'une autre enseigne, à quelques kilomètres, a toutes les chances d'être servie, souvent à un prix proche.
  • Dans le Grand Est, prévoir une marge. Avant un long trajet, partir avec un réservoir suffisamment rempli plutôt que d'attendre la réserve.

Sources

  1. Ministère de l'Économie, flux instantané des ruptures de carburant déclarées par les stations-service (consulté le 13 novembre 2026 à 7 h)
    https://www.prix-carburants.gouv.fr/rubrique/opendata/
  2. Économie Matin, Carburants : 19 % des stations du Grand Est en rupture (12 novembre 2026)
    https://www.economiematin.fr/carburants-paradoxe-stocks-strategiques-rhin
  3. L'EnerGeek, article sur le transport de carburant par le Rhin et les ruptures du Grand Est (12 novembre 2026)
    https://lenergeek.com/2026/11/12/rhin-transport-carburant-penurie/
  4. Journal de l'économie, article sur les ruptures de carburant dans le nord-est (12 novembre 2026)
    https://www.journaldeleconomie.fr/carburant-le-nord-est-la-france-rupture/
  5. L'Automobiliste, témoignages de gérants de stations en rupture (13 novembre 2026)
    https://lautomobiliste.fr/13/11/2026/on-na-plus-une-goutte-des-gerants-de-stations-de-carburant-racontent-la-penurie-qui-sinstalle-depuis-plusieurs-jours/
  6. TotalEnergies, Diesel en France : TotalEnergies fait bénéficier ses clients de l'accès aux stocks stratégiques au coût historique dès ce samedi 31 octobre (30 octobre 2026)
    https://services.totalenergies.fr/actualites/diesel-en-france-totalenergies-fait-beneficier-ses-clients-de-lacces-aux-stocks-strategiques
  7. Légifrance, Décret n° 2026-981 du 23 octobre 2026 relatif aux conditions économiques de libération de stocks stratégiques de gazole (JO du 24 octobre 2026)
    https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000055011774

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