Porsche Panamera 4 E-Hybrid : consommation et coût du carburant
4 versions · prix du 23 octobre 2026 à 07h39
Coût aux 100 km
4,38 €
version la plus sobre
Budget annuel
526 €
12 000 km/an
Consommation
2,1 L
aux 100 km (WLTP)
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid figure dans la base officielle de l'ADEME avec 4 versions (hybride rechargeable).
La version la plus économique à l'usage, PANAMERA 4 E-HYBRID, consomme 2,1 L/100 km en cycle mixte WLTP. Au prix moyen actuel du SP95-E10 (2,139 €), cela représente 4,38 € aux 100 km et un budget carburant de 526 € par an pour 12 000 km.
Sur un budget carburant de 526 € par an (246 litres de SP95-E10 pour 12 000 km), environ 253 € sont des taxes, soit 48 % : 165 € d'accise sur les énergies et 88 € de TVA, au tarif de la métropole hors Corse. Détail des taxes →
Il y a un an, avec un E10 à 1,672 €, le même kilométrage aurait coûté 411 €, soit 115 € de moins qu'aujourd'hui.
Attention : pour les hybrides rechargeables, la consommation homologuée suppose une batterie rechargée très régulièrement ; batterie vide, la consommation réelle est nettement plus élevée.
Vignette Crit'Air : à l'état neuf, les 4 versions hybrides rechargeables relèvent toutes de la classe Crit'Air 1 (vignette violette).
À l'opposé, la version PANAMERA 4 E-HYBRID revient à 5,24 € aux 100 km, soit 103 € de plus par an.
Toutes les versions
| Version | Énergie | Conso /100 km | CO₂/km | Malus 2026 | Coût /100 km | Budget annuel | Prix catalogue | Crit'Air |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANAMERA 4 E-HYBRIDAUTOMATIQUE · 330 ch · 21 CV | Hybride rechargeable | 2,1 L | 51 g | 10 580 € à 16 280 € | 4,38 € | 526 € | 125 222 € | 1 |
| PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMOAUTOMATIQUE · 330 ch · 21 CV | Hybride rechargeable | 2,1 L | 51 g | 11 030 € à 16 580 € | 4,38 € | 526 € | 126 020 € | 1 |
| PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMOAUTOMATIQUE · 330 ch · 21 CV | Hybride rechargeable | 2,5 L | 62 g | 11 030 € à 19 580 € | 5,24 € | 629 € | 128 315 € | 1 |
| PANAMERA 4 E-HYBRIDAUTOMATIQUE · 330 ch · 21 CV | Hybride rechargeable | 2,5 L | 62 g | 10 580 € à 19 280 € | 5,24 € | 629 € | 125 222 € | 1 |
Consommations mixtes homologuées WLTP (ADEME Car Labelling, moyenne des valeurs min. et max.). Coût calculé au prix moyen national du jour (gazole 2,367 €, SP95-E10 2,139 €, E85 0,908 €) ; électricité : 0,20 €/kWh TTC, tarif réglementé option Base 6 kVA (CRE), recharge à domicile hors abonnement. Budget annuel sur 12 000 km. La consommation réelle est souvent supérieure à la valeur homologuée.
Carte grise, malus et coût réel au km
Si la version PANAMERA 4 E-HYBRID (21 CV) était immatriculée neuve aujourd'hui, sa carte grise coûterait de 11 223,76 € à Mayotte à 17 741,76 € en Île-de-France (de 11 496,76 € à 17 741,76 € en métropole), malus de 10 580 € à 16 280 € compris.
Malus 2026 : de 10 580 € (PANAMERA 4 E-HYBRID, 44 à 51 g) à 19 580 € (PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMO, 51 à 62 g) selon la version et ses options. Le malus masse concernerait toutes les versions (jusqu'à 19 580 €).
Selon leurs variantes, 2 versions ont une autonomie électrique en ville de part et d'autre de 50 km (de 49 à 54 km selon l'ADEME) : l'abattement de 200 kg des hybrides rechargeables, réservé aux variantes de plus de 50 km (article L421-78 du code des impositions sur les biens et services), est retenu pour la borne basse de leur malus, celui de 100 kg pour la borne haute.
Au barème kilométrique fiscal (revenus 2025), une voiture de 7 CV ou plus qui parcourt 12 000 km par an correspond à 6 243 € de frais selon le barème (0,520 € par km). La consommation homologuée d'une hybride rechargeable suppose une batterie rechargée très régulièrement et ne compte pas l'électricité : carbu.fr ne la rapporte pas à ce forfait, qui évalue l'ensemble des frais de déplacement relatifs à l'utilisation du véhicule.
Prix de la carte grise de cette version dans les 18 régions
| Région | Neuve, malus compris | Plus de 10 ans |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 11 496,76 € à 17 196,76 € | 465,76 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
| Bretagne | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
| Centre-Val de Loire | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
| Corse | 11 706,76 € à 17 406,76 € | 570,76 € |
| Grand Est | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
| Guadeloupe | 11 454,76 € à 17 154,76 € | 444,76 € |
| Guyane | 11 486,76 € à 17 186,76 € | 459,76 € |
| Hauts-de-France | 11 496,76 € à 17 196,76 € | 465,76 € |
| Île-de-France | 12 041,76 € à 17 741,76 € | 737,76 € |
| La Réunion | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
| Martinique | 11 706,76 € à 17 406,76 € | 570,76 € |
| Mayotte | 11 223,76 € à 16 923,76 € | 328,76 € |
| Normandie | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 11 811,76 € à 17 511,76 € | 622,76 € |
| Occitanie | 11 843,76 € à 17 543,76 € | 638,76 € |
| Pays de la Loire | 11 664,76 € à 17 364,76 € | 549,76 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 11 853,76 € à 17 553,76 € | 643,76 € |
Calculs indicatifs carbu.fr au 23 octobre 2026, si la version était immatriculée neuve à cette date : taxe régionale, taxe fixe, redevance d'acheminement et malus (émissions de CO2 et masse en ordre de marche homologuées, fourchette selon les options). Barèmes vérifiés le 22 octobre 2026 aux sources officielles (carte grise, malus, barème kilométrique) ; seul le simulateur officiel fait foi.